Pasó de ser taxista a gestionar traslados para los presidentes de las potencias mundiales en la cumbre del G-20

Negocios

La apasionante historia de Salvador Pedro Boniface: arrancó con un Ford Fairlane en 1970 y en 50 años de trayectoria construyó un imperio sobre ruedas.

En octubre de 1970 a Salvador Pedro Boniface el Falcon que empleaba como taxi se le fundió, y en su reemplazo le dieron un Ford Fairlane negro, tope de gama. En ese momento decidió dejar atrás el taxi para dedicarse de lleno a trabajar con las cocherías.

“Me iba todos los días a Chacarita y le entregaba una tarjetita a cada Fairlane que entraba. Las cocherías querían filas de autos todos iguales y me anotaba los datos de cada uno con la idea de formar un equipo de trabajo”, comenta Boniface.

Su obsesión por el trabajo protocolar, con vehículos idénticos, choferes con el mismo traje y corbata, impecable pelo corto y guantes blancos forjaron una coreografía inédita donde todos se preguntaban quiénes eran. Boniface agrega “quería que las cocherías tuvieran un único teléfono donde encontrarnos”.

Las casas de sepelios ya se pasaban entre ellas el teléfono de “Organización Universal” y el boca a boca los dotó de un status al que pocos llegan. Así fue como los contrataron para su primer gran evento: El Gran premio Internacional Dardo Rocha, el encuentro hípico más importante de La Plata, dónde trasladaron a todas las delegaciones de Latinoamérica.

Publinota Remises Universal 2 Salvador Pedro Boniface
Salvador Pedro Boniface, fundador de Remises Universal.

Salvador Pedro Boniface, fundador de Remises Universal.

"Mi papá fue pionero y llevó el standard de servicio a un grado superior. Hace 50 años no era nada sencillo presentar una flota de vehículos todos iguales y choferes con una presencia intachable. Pero por sobre todo, la empresa mantiene valores intactos de aquella época, como la vocación de servicio y la puntualidad” comenta Mariano Boniface, hijo de Pedro y director de la empresa Remises Universal.

Hitos que definieron un camino

“En los años ochenta un importante diplomático de Japón presenció en la calle la ceremonia que realizábamos en un sepelio y se interesó por nosotros. Así, la Embajada del Japón fue nuestro primer cliente del ámbito diplomático”, comenta Estela Beatriz Jonneret, gerente general de Remises Universal y esposa de Pedro Boniface.

En esos años, el Sheraton se había convertido en una gran vidriera durante una semana entera y surgieron los primeros clientes corporativos como IBM, Reuters y Associated Press.

Publinota Remises Universal 3 Estela Jonneret
Estela Jonneret, gerente general de Remises Universal y esposa de Pedro Boniface.

Estela Jonneret, gerente general de Remises Universal y esposa de Pedro Boniface.

La incursión del PAMI en los servicios de sepelios a fines de la década del ochenta, pasó de ser un golpe duro a abrir una nueva oportunidad de negocios que hizo que Remises Universal volcara su actividad al turismo.

“Fue un boom porque los clientes no estaban acostumbrados a nuestro protocolo y que los atendiéramos siempre las 24hs, los 365 días del año”, agrega Boniface padre.

En los noventa la empresa familiar abrió su primera oficina en Once incorporando el primer Mercedes Benz 0km, momento en el que se sumó como cliente la Embajada de EE.UU.

A raíz del atentado a las Torres Gemelas en 2001 crearon un Departamento de Seguridad con un Ingeniero experto a cargo del área, ya que empresas como Chevron, Exxon Mobil y Shell, entre otras, exigían medidas extremas de seguridad en ese momento. Con la certificación internacional en OHSAS 18001 (única en el país) y la incorporación de una flota de autos de alta gama Mercedes Benz blindados lograron satisfacer esa demanda extranjera y dar un salto de calidad.

Coinciden los Boniface en que en estos 50 años de historia el evento más exigente fue la cumbre del G-20 de 2018 en Buenos Aires, donde aportaron más de 700 vehículos con conductores bilingües y más de 30 coordinadores con dedicación exclusiva al evento.

"De las 20 delegaciones, 14 confiaron en nosotros y en particular para el heredero al trono de Arabia Saudita tuve que viajar 2 veces a San Pablo a traer 15 Mercedes Benz S 500 dado que acá había sólo 2. Todo el evento tuvo una logística impresionante que nos exigió al máximo", agrega Mariano Boniface.

En las últimas décadas, Remises Universal se dedicó a la logística en cada asunción presidencial junto al traslado de las delegaciones extranjeras con buses, minibuses o blindados. Lionel Messi (volcados a toda la logística y traslados de los invitados a su casamiento en Rosario), Barack Obama, los Reyes de España o el emir de Qatar, entre otros, forman parte de los clientes premium a los cuales brindan servicios en el país.

“Hacemos que nuestros conductores se sientan protagonistas y cuando ellos trasladan a los pasajeros, son los dueños de la empresa”, agrega Mariano.

Publinota Remises Universal 4 Fairlane y Mariano Boniface
El clásico Ford Fairlane negro junto a Mariano, el hijo de Boniface.

El clásico Ford Fairlane negro junto a Mariano, el hijo de Boniface.

“Hoy tenemos la pata diplomática, la pata corporativa y la pata del turismo. Además, entre los Hoteles 5 estrellas con los que trabajamos, como el Palacio Duhau - Park Hyatt de Buenos Aires en el que ya llevamos 8 años de exclusividad para el traslado de sus huéspedes y un staff propio para el hotel”, agrega Boniface hijo.

Remises Universal planeaba realizar éste año un festejo a lo grande por el 50º aniversario pero quedó en suspenso para más adelante: la pandemia hizo que de un día para el otro se reduzca la actividad un 90%. La confianza de sus clientes corporativos que necesitaban trasladar empleados les permitió seguir remando y debieron adaptar toda la flota con un divisor aislante que separa al conductor del pasajero, trabajar en protocolos y proveer los vehículos con guantes y alcohol en gel de cortesía.

“En este difícil contexto pudimos mantener todo el personal, donde 400 familias directa e indirectamente dependen de nosotros", destaca Mariano.

Universal - Seguridad e Higiene en Movilidad Corporativa y Experiencias Turísticas

Desarrollos y próximos lanzamientos

En estos meses implementaron la Universal Trainning School (una escuela de entrenamiento propia para conductores que incluye, además de idioma, cursos de atención al cliente VIP y protocolo y ceremonial) donde el primer grupo ya se graduó en forma virtual. Además desarrollaron una aplicación para hacer reservas y seguimientos desde cualquier parte del mundo.

Generaron Economy Class, un nuevo producto de costos más accesibles en vehículos más chicos que mantienen las bondades de la empresa. Además, están próximos a innovar en una nueva unidad de negocios: Universal Luxury Tourism, donde ofrecerán una experiencia de turismo innovadora y exótica: desde pasar un día de estancia hasta un exclusivo servicio de valet parking y alquiler de vehículos sin chofer o bicicletas.

Publinota Remises Universal 5 Estela Mariano y parte staff
Estela Jonneret y Mariano Boniface acompañados por parte del staff de conductores.

Estela Jonneret y Mariano Boniface acompañados por parte del staff de conductores.

Los servicios están garantizados en todo el país con partners en ciudades como Iguazú, Bariloche, Mar del Plata, Salta, Córdoba y Rosario. A punto de inaugurar su primera sucursal en el corredor de Zona Norte del Gran Buenos Aires, planean expandirse dentro del país y a nivel regional.

Remises Universal es líder en su segmento con más de 320 vehículos, un staff con más de 70 empleados y posee un piso de 500 m2 de oficinas en el Microcentro porteño. Además de ser la única empresa que se presenta al cliente con una tablet al recibirlos en los aeropuertos, cuentan con una flota de vehículos híbridos Ford Mondeo.

Lo que más nos destaca es la calidad humana de todos los que trabajan con nosotros. Un coche lo tiene cualquiera, pero la vocación de servicio y preocuparse por el otro son valores que Universal inculca a sus conductores y ese plus el cliente lo percibe”, comenta Estela.

Pedro concluye diciendo que “lo que más me enorgullece no es a lo que hemos llegado, sino la forma de cómo lo hemos conseguido: con mucha conducta y con mucho esfuerzo".

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