Desde noviembre, habría peaje gratis para autos con cuatro pasajeros
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En ese sentido, desde el macrismo consideraron que "la solución hay que encontrarla con la creación de centros de transferencia y una forma más ágil y organizada de ingreso de la gente en la Capital".
La iniciativa que anuncia Telerman había sido presentada por Olivera para mejorar la idea primaria del jefe de gobierno y su ministro de Planeamiento, Juan Pablo Schiavi.
Ambos anunciaron en plena campaña electoral porteña que iba a aumentar el precio del peaje para los automovilistas que entraran solos en el centro en el horario pico de la mañana.
El costo actual iba a cuadruplicarse en la Autopista Illia (de $ 0,50 a $ 2) y se duplicaría en el eje Perito Moreno-Dellepiane-25 de Mayo (de $ 2 a $ 4), a partir del 2 de mayo último.
El anuncio provocó el rechazo de la oposición política, que acusó al gobierno porteño de diseñar una medida meramente recaudatoria, mientras que el Ente Regulador de Servicios Públicos de la ciudad y varias asociaciones de consumidores exigieron la realización de una audiencia pública para que los usuarios dieran su opinión, previa a la modificación de las tarifas.




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