"Esta vez las obras son de verdad, se empiezan y se terminan"
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"Se prevé que una vez terminadas las obras, los accidentes se reduzcan en un 80%, dado que la mayoría se producen frontalmente", confían en La Plata. Allí la inversión será de $ 4.800 millones.
"De Conesa a San Clemente es una de las rutas con más accidentes de la provincia", explican. "Se hará doble mano y se van a rectificar las curvas. Y también será hasta Mar de Ajó, con la misma configuración que la autovía de la ruta", agregan.
También se culminará con las obras por emergencia hídrica que se llevan adelante en las rutas provinciales que atraviesan 20 municipios, entre ellos San Antonio de Areco, Luján, Junín, 25 de Mayo y Pergamino.
La iniciativa contempla la repavimentación de 900 kilómetros -600 ya en obra-, señalización e iluminación, además de mejoras en caminos y accesos, como al Puerto de Quequén. Además se avanzará en la rehabilitación de unos 1800 kilómetros de calzada -de los cuales 1.500 ya están finalizados- y de 40 rutas que atraviesan 70 municipios, además de la reconstrucción de puentes y alcantarillas dañados por las inundaciones.
Por último, también se encarará un plan de pavimentación y repavimentación en caminos secundarios y urbanos, en 15 municipios de las 13 zonas viales. Las obras comenzarán en junio y la inversión será de $2.000 millones.
Todo este plan se suma a los $80.000 millones que está invirtiendo el Gobierno nacional para mejorar 10.000 km de rutas y caminos.



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