La UTA se suma al paro de la CGT y no habrá transporte

El paro se realizará la segunda quincena de marzo

El gremio del transporte se adherirá al paro anunciado por la CGT para la segunda quincena de marzo contra la ola de despidos que golpea a diferentes sectores.

El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, confirmó en Radio La Red que se sumará a la medida de fuerza y advirtió que "cada vez hay menos fuentes de trabajo", aunque remarcó que quieren "conversar con el presidente" Mauricio Macri para analizar la situación.

"Es un tema que tiene que decidir el Gobierno... han prometido muchas cosas pero vemos que no hay soluciones", sostuvo el dirigente, quien confirmó que el 7 de marzo participarán de una movilización y luego se plegarán a la medida de fuerza de la CGT.

El gremialista argumentó que "cada vez hay menos fuentes de trabajo, esto nos preocupa mucho" y manifestó su predisposición a "conversar con el presidente para ver si podemos encaminar" la situación.

Por su parte, el secretario general del Sindicato de Canillitas y diputado nacional, Omar Plaini, sostuvo que "no tiene sentido seguir con el diálogo, el 7 de marzo los gremios industriales harán una marcha que será muy grande". 

En diálogo con "Mañana Sylvestre", por Radio 10, dijo que "la pasividad del Gobierno para respetar el acuerdo antidespidos fue alarmante" y que "la tensión social se profundiza".

En tanto, el secretario general del sindicato La Fraternidad, Omar Maturano, remarcó hoy que el paro que hará la CGT en la segunda quincena de marzo "se decidió por amplia mayoría" dentro de la central obrera.

"El paro se decidió por amplia mayoría dentro de la CGT. No está dicho el día todavía", sostuvo el líder del gremio de maquinistas de trenes en declaraciones a radio La Red.

Maturano justificó la medida de fuerza al señalar que los acuerdos que se firmaron en la mesa tripartita con el Gobierno y empresarios "no se cumplieron" y agregó: "El bono de fin de año muchas empresas no lo pagaron y lo de no despedir ni suspender tampoco se cumplió porque hay muchas empresas que están despidiendo".

Entre los motivos por los cuales la central endureció su postura frente a la gestión de Mauricio Macri mencionó también que se quiere "poner el techo a las paritarias del 18 por ciento".

"Siempre discutimos paritarias según la inflación del año anterior y ahora quieren que se tome en cuenta la inflación futura y nosotros no tenemos una bola de cristal para saber cual va a ser", advirtió Maturano.

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