Ultiman detalles para inauguración de Metrobus sobre la Ruta 8

Política

El ministerio de Transporte ultima detalles para la inauguración del Metrobus que correrá por la ruta 8 próximamente. Se trata del segundo corredor para colectivos urbanos del Conurbano bonaerense y atravesará los partidos de Tres de Febrero y San Martín.

En ese contexto, el ministro de la cartera, Guillermo Dietrich participó de las pruebas de circulación y arrime de colectivos a las estaciones. El corredor de prioridad del transporte público se extenderá desde Arroyo Morón, en el partido de Tres de Febrero, hasta la rotonda de la Ruta 4, en el partido de San Martín. Con una extensión de 3,4 km y a partir de nueva infraestructura, Metrobus Ruta 8 mejorará los tiempos y la calidad de viaje de 120 mil personas que utilizan todos los días las 6 líneas de colectivos que circulan por una de las principales arterias de zona Oeste.

Este viernes se llevaron a cabo las primeras pruebas de circulación en los nuevos carriles exclusivos y de arrime a los paradores en unas de las 7 estaciones que tendrá en total el corredor de prioridad de transporte público.

• Nuevo paso bajo nivel en Quilmes

El ministro Dietrich inauguró junto al intendente Martiniano Molina un nuevo paso bajo nivel en Ezpeleta. Se trata del nuevo bajo vías de las calles Smith y José Hernández. El túnel, que elimina una nueva barrera del Tren Roca, cuenta con 2 carriles -uno por sentido- que comunican el Este y el Oeste de Ezpeleta.

Con una inversión de 155 millones de pesos, el nuevo paso mejora desde hoy la circulación y la seguridad vial de 10.00 vehículos -incluido el tránsito pesado- y 1.500 peatones todos los días. La obra descomprimirá gran parte del tráfico en la zona e incluyó, además de la construcción del túnel, puentes peatonales, pasarelas para personas con movilidad reducida, calles colectoras para el acceso de los frentistas y mejoras en el entorno urbano como mayor iluminación.

Se trata del noveno paso bajo nivel inaugurado en la provincia de Buenos Aires, en el plan para eliminar las barreras ferroviarias y que los trenes puedan correr con mayor frecuencia. Continúan en construcción otros 6 pasos más: uno en Ezeiza (calle Blas Parera); otro en Quilmes (calle José Ingenieros); dos en Florencio Varela (uno en EEUU y Brasi, otro en Ituzaingó y Hudson); y dos en San Miguel (Sordeaux y Tribulato).

Dejá tu comentario