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En el pedido de servicio a la Aduana y Migraciones, Royal
Class declaró la llegada de seis miembros de la Presidencia
y no de ocho pasajeros.
En medio de la investigación en Buenos Aires, además, aparecen datos que aportan alguna claridad sobre lo que sucedió ese día.
Por ejemplo, se sabe que el 3 de agosto Royal Class envió dos notas similares a la Aduana y al jefe de Migraciones del Aeroparque Jorge Newbery. Allí solicitan una extensión de los servicios de la terminal Sur -reservada a vuelos privados-para su avión Citation X que estimaba arribar el día 4 entre la 0.10 y la 1.00 «con seis pasajeros pertenecientes a la Presidencia de la Nación proveniente de Maiquetía, Venezuela».
Ese dato tiene diferencias sustanciales con la versión oficial: el gobierno sostuvo que los pasajeros del avión siempre fueron tres -Exequiel Espinosa, Claudio Uberti y Victoria Bereziuk, a quienes, además, no correspondería definir como «pertenecientes a la presidencia»- y que los otros cinco habían subido en Caracas por un pedido de especial de la dirigencia de PDVSA.
La nota demuestra que el día anterior Royal Class ya sabía que en el avión viajarían más pasajeros, aun cuando no tenía confirmado el horario de arribo, ya que finalmente aterrizó en Aeroparque a las 2.45, es decir, una hora y cuarenta y cinco minutos después de lo declarado como horario límite por la línea aérea para que los oficiales de migraciones y aduanas esperaran a los viajeros.
A esa hora es difícil que la congestión o los problemas clásicos de Aeroparque hayan producido esa demora -menos para un vuelo privado.




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