Aerolíneas sumará este año dos aviones de carga a su flota

Sobre el cierre del año, Aerolíneas Argentinas firmó un acuerdo comercial con Mirgor SA mediante el cual transportará las cargas operadas por esta compañía.

En paralelo a la suscripción de este convenio, Aerolíneas Argentinas avanzó en la incorporación de dos aviones Boeing 737-800 del tipo carguero con capacidad para transportar 22 toneladas paletizadas dentro de la Argentina y la región.

Las aeronaves llegarán durante el primer trimestre de 2023, informó la línea aérea de bandera a través de un comunicado.

De esta manera, Aerolíneas apunta en 2023 a crecer en el negocio del transporte de cargas con aviones configurados al 100% para tal fin.

En esta primera etapa de operaciones, Mirgor será su socio principal utilizando parte de la capacidad carguera de las nuevas aeronaves.

En el caso de Mirgor, el acuerdo le permitirá seguir potenciando sus capacidades y fortalezas logísticas y sirviendo mejor y más rápido a sus clientes. La empresa ya cuenta con un centro logístico propio, con el objetivo de dar respuestas a necesidades logísticas para el proceso de comercialización de productos.

Este centro, ubicado en Garín, cuenta con casi 24.000 metros cuadrados de superficie, 8.300 posiciones de pallet de diferentes configuraciones, 3.000 metros cuadrados de almacenamiento en bloque, 10 docks de carga y 15 de descarga, seguridad electrónica, y monitoreo las 24 horas, detalló la firma.

Unidad de negocios

En mayo de 2020, cuando se anunció la fusión entre Aerolíneas Argentinas y Austral, también se decidió avanzar en la creación de una nueva unidad de negocios dedicada al transporte de cargas. La conducción de la empresa presidida por Pablo Ceriani pretendía así aprovechar la experiencia de los vuelos sanitarios a Shanghái en medio de la pandemia para traer insumos médicos y otros materiales.

Desde entonces, la empresa vino ampliando su actividad en este rubro. Por caso, Aerolíneas Argentinas destacó que durante 2022 transportó más de 1 millón de kilos de salmón chileno desde El Calafate a los Estados Unidos.

Además envió más de 140 toneladas de cerezas en los vuelos especiales a Doha, así como también semillas, carne y otros productos a Madrid, Miami, Roma y otros destinos internacionales.

Estos traslados se hicieron utilizando la capacidad ociosa de las bodegas en sus vuelos de pasajeros, por lo que los nuevos aviones permitirán aumentar significativamente la capacidad de transporte de carga.