Culpan a Moyano por parálisis del Belgrano

Los presidentes de las comisiones legislativas de obras públicas de Salta, Jujuy, Tucumán y Catamarca elevarán un petitorio al gobierno nacional para apurar los procesos de relanzamiento del Ferrocarril Belgrano Cargas, tema que formara parte del discurso de Cristina de Kirchner, cuando visitara Salta la semana pasada.
Tratando de limar viejas asperezas con los gobernadores de la región, en esa ocasión, De Kirchner había resaltado «que dentro del Plan Ferroviario Nacional también se encontraba el relanzamiento del Belgrano Cargas».
En las reuniones del Parlamento del NOA se vienen tratando temas en común en procura de consolidar ya sean obras viales y de infraestructura, y es por eso que en un nuevo cónclave que se realizará en San Miguel de Tucumán el próximo 5 de abril, las autoridades provinciales acordarán enviarle un petitorio a la Presidente para acelerar obras.

 Inconcreto

«Dijo mucho pero no anunció ninguna obra concreta», sostuvo ante este diario el ex senador nacional por el Partido Renovador de Salta, Ricardo Gómez Diez, quien denunciara también que en el Ente que los Kirchner pusieron para administrar el Belgrano Cargas «lo pusieron al frente entre otros, a Hugo Moyano».
«Así nunca el proyecto va a renacer, porque Moyano va a hacer todo lo posible para que los trenes no funcionen o sean al menos obsoletos», analizó el ex senador sobre el jefe de la CGT y autoridad máxima de los camioneros.
Las autoridades regionales buscan que el plenario a realizar en la capital de Tucumán, sea punto de inflexión en torno a este tema y ya se está gestionando la presencia del presidente de la Cámara de Diputados de la Nación y ex gobernador de Jujuy, Eduardo Fellner, así como la del cuestionado ministro de Obras Públicas, Julio De Vido, sumados a legisladores nacionales de la región.