Dicen que no hay radares en 60% de rutas aéreas

A raíz de un pedido de informes que realizó el diputado nacional Luis Jalil (MPN) por el incidente ocurrido el 18 de julio entre dos aviones que casi colisionan en el aire a 130 kilómetros de Neuquén capital, la fuerza envió días atrás la contestación de tal requerimiento al Congreso Nacional. En ese informe se aseguró que «la cantidad de radares que apoyan a los servicios de tránsito aéreo son cinco y todos estaban en funcionamiento (al momento del incidente)». Sin embargo, se reconoció que ellos «no son suficientes dado que el actual Sistema de Administración de Tránsito Aéreo de Ezeiza sólo cubre 40 por ciento de las rutas SUR. En 60 por ciento de tales rutas (en las que no se brinda control radar) no existen radares para ofrecer tal servicio». En cuanto al resto de los recorridos aéreos nacionales, el informe indicó que están cubiertas en 100 por ciento.
 Plan Nacional
La razón que esgrimió la fuerza es la falta de concreción del Plan Nacional de Radarización, por lo que se adjunta copia del anteproyecto de presupuesto para este año, que suma 114.638.000 pesos, de los cuales fueron aprobados 96.370.000 pesos según el documento.
El 18 de julio del año pasado, dos aviones protagonizaron un curioso y grave incidente debido a que una de las aeronaves desvió su recorrido y por pocos segundo no colisionó con otra que venía en sentido contrario. En una de las máquinas, viajaba el gobernador de la provincia, Jorge Sobisch, y los diputados Jalil y Gabriel Romero (PJ).
 Confirmación
En cuanto a las aeronaves que protagonizaron el incidente, el informe de la Fuerza Aérea reconoce que «existió el incidente denunciado», sostiene que «pudo generarse a raíz del desvío no autorizado de una de las aeronaves pero no pudo comprobarse dado que los equipos registradores de datos de vuelo en ambas naves se encontraban con problemas técnicos que impidieron la desgrabación correspondiente».
A consecuencia del tenor de este informe es que Jalil anticipó que tomará todas las acciones que correspondan para gestionar soluciones a los problemas planteados.
«Es pertinente hacer una presentación ante las comisiones de Transporte y Defensa Nacional para procurar una pronta respuesta a esta grave situación, aunque también será conveniente accionar con Defensa al Consumidor dado que son muchos los usuarios que a diario transitan tales rutas aéreas y están totalmente desprotegidos», consideró el diputado.