18 de octubre 2007 - 00:00
Falta gasoil y se paga hasta $ 2,60 en interior
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«Si uno quiere cargar su vehículo en un centro urbano, los valores oscilan entre $ 1,80 y $ 1,90 el litro. Sin embargo, para los productores que buscan mil, dos mil o hasta cinco mil litros para abastecer las máquinas o los tractores, el precio va de $ 2,20 a $ 2,60 el litro», denunció ayer el presidente de la Confederación de Asociaciones Rurales de la Tercera Zona (CARTEZ), Ricardo Osella, en declaraciones al diario «La Mañana». En situaciones como la cordobesa, el precio del gasoil está experimentando un incremento de 30% respecto del año pasado, cuando el valor del combustible se ubicaba en torno a $ 1,80.
Desde la Federación de Combustibles de la Provincia de Buenos Aires (FeCoBA) denunciaron que ya comienza a notarse la escasez de gasoil en varios puntos del país luego de la crisis del invierno, especialmente en aquellos de mayor actividad agrícola. Para el presidente de esta entidad, Luis Malchiodi, el problema de la crisis energética se agudiza «en la medida en que aumentan las tareas del campo -cosecha fina- teniendo en cuenta «que se sigue con gran déficit de producción y nada han hecho para solucionarlo».
«En este momento, no se extrañe que pidan 50, 60 centavos más por litro de lo que tienen que venderlo las estaciones de servicio. Por esa razón, además, se va acentuando el inconveniente porque a las estaciones les retacean la entrega», graficó Malchiodi.
Por su parte, el vicepresidente de la Confederación de Expendedores de Hidrocarburos, Raúl Castellano, admitió que en el país «no hay suficiente gasoil para abastecer el mercado, y por eso es necesario importar». El empresario dijo que en la Capital Federal el litro de gasoil se vende entre 1,60 y 1,90 peso, mientras que en el interior del país cuesta «10 o 15 centavos más».
Ante la crisis, el defensor del pueblo de la Nación, Eduardo Mondino, ya recomendó al secretario de Comercio Interior de la Nación, Guillermo Moreno, que «arbitre todas las medidas necesarias a fin de eliminar las diferencias existentes entre el precio del gasoil que abonan los consumidores del interior con el que pagan los de la Ciudad de Buenos Aires».




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