Preocupa la inseguridad

Las experiencias de los dirigentes reunidos coincidieron en la dificultad de explicar a clientes extranjeros sobre la precariedad en materia seguridad que se vive en la Argentina. «En Alemania no me compran más si saben que se atrasó el envío porque me lo robaron...», aseguró Rodríguez, quien lamentó la imagen que se genera en el exterior y se mostró intrigado por el destino final que tendría la mercadería sustraída por los piratas del asfalto. «No pueden utilizarla acá y ni siquiera pueden fundir el metal, ya que producimos válvulas para motores especiales, que obviamente resisten la temperatura».Alberto Pierri reconoció que en Papelera de Tucumán notaron que la zona de mayores robos es el tramo entre Santa Fe y Buenos Aires y «a partir de ahí se arman convoyes de seis o siete camiones, con doble custodia».
En la rafaelina Evisal SA, por su parte, tras aumentar periódicamente los tramos ruteros con custodia, optaron por salvar el problema apelando a modalidades vía aérea a través de Chile y Uruguay, alternativas más costosas, pero más seguras.