Región Centro: lanzamiento con exigencias

Los gobernadores de Córdoba, José Manuel de la Sota; Santa Fe, Jorge Obeid; y Entre Ríos, Jorge Busti, lideraron ayer las actividades desde la capital cordobesa y anunciaron que en un plazo no mayor a 15 días se reunirán con el presidente Néstor Kirchner para hacerle conocer la agenda de prioridades para la región: retenciones a la exportación agrícola, obras del Corredor Bioceánico y política portuaria.Los mandatarios buscarán además en Buenos Aires alguna respuesta oficial para saber por qué el relanzamiento de la Región Centro fue ignorado abiertamente por la Nación, que apenas envió un solo emisario, el titular del Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura, José Stabillo. Kirchner únicamente mantuvo una conferencia telefónica con De la Sota, para manifestar su «apoyo y solidaridad», en palabras del cordobés. El Presidente se mantuvo ocupado ayer anunciando obras en La Matanza, junto al gobernador bonaerense, Felipe Solá. en tanto que el resto de su gabinete tampoco pareció dispuesto a trasladarse hasta Córdoba.
 Retenciones
Una de las principales preocupaciones de la Región Centro son la retenciones a las exportaciones agrícolas y harán saber al Presidente que pretenden la eliminación de este sistema impositivo que les absorbe $ 5.000 millones por año. La propuesta que llevarán es que, mientras se quita o reducen las retenciones, se cree un Fondo de Infraestructura, a través del cual se coparticiparía lo que las tres provincias aportan.
Por su parte, Entre Ríos pide que se eliminen las retenciones para producciones regionales, como arroz o maní, que a la Nación sólo le representan 2% del total.
Sobre el Corredor Bioceánico, la Región Centro pretende que se asegure la concreción de obras como el dragado de la hidrovía Paraná-Paraguay; autopistas Rosario-Córdoba y Córdoba-Concordia; reactivación del FF.CC. General, Belgrano, con participación provincial; reubicación del puerto de Santa Fe; y la construcción del Túnel de Agua Negra. Las obras suman unos $ 3.000 millones; en tanto que el túnel, que atravesaría la Cordillera de los Andes en San Juan, fue anunciado desde la gira a China por el propio Kirchner, pero aún no registra avance.
En lo que respecta a política portuaria, los mandatarios regionales pretenden que se equilibre la distribución, para que Buenos Aires no siga acaparando cerca de 90% de la actividad y crezcan Rosario, Santa Fe, Diamante, Victoria y Constitución.
Los efectos que tendrá esta agrupación provincial se verificarán en la áreas de energía, comercio exterior, cultura, educación, turismo, ciencia y tecnología. Ayer, entre otros puntos tratados, se constituyó la Unión Industrial de la Región Centro (UIRCA); se anunció la creación de un área común de comercio exterior y se informó la conformación de un plan estratégico para los próximos 15 años, que incluirá un programa de desarrollo vinculado con el Mercosur.