Reutemann acercó a Menem 12 reclamos

El total de iniciativas significaría para la provincia más de 524 millones de pesos entre regalías agrícolas y obras de infraestructura vial y las que podrían materializarse a través de uno de los ministerios que ofrecerá Menem a Santa Fe si vence en los comicios.Según las fuentes consultadas, éstos son los 12 puntos que se llevó Menem de Santa Fe:
c Programa de regalías agrícolas. Se trata de una vieja idea de la pata agropecuaria del gobierno santafesino y uno de los estandartes que hubiera levantado Reutemann si se hubiese postulado a la Presidencia. En el peronismo provincial se quejan de que las provincias petroleras tienen ese beneficio para los hidrocarburos y aseguran que la fertilidad del suelo es también un recurso no renovable. Por otra parte, Santa Fe tributa por las retenciones a las exportaciones 700 millones de dólares anuales (lo que representaría cada 4 años un presupuesto de la provincia). A través del pago de regalías -que, tal como lo proyectan, debería pagar la Nación como compensación por 20% que tributan las exportaciones-, Santa Fe recibiría entre 200 y 250 millones de pesos anuales para asistir con fertilizantes a los productores.
c Eliminación retenciones al agro. Es un reclamo que ya fue atendido por Menem en su primer gobierno. Entonces, las retenciones eran de 3%, y el riojano, ante el pedido de los productores, las eliminó.
c Conclusión del puente Rosario-Victoria. Los hombres de Reutemann informaron que faltan desembolsarse $ 540 millones contra certificado de obra.
c Conclusión de la autopista Rosario-Córdoba. Sólo es-
tá cubierto el tramo Rosario-Armstrong y faltan 107 kilómetros. La inflación complicó la evaluación de los costos, pero se estima que rondaría $ 70 millones del gobierno central.
c Cancelación deudas de la Nación con Santa Fe. El gobierno de Duhalde debe 66 millones de pesos reconocidos en el último pacto fiscal, a los que se suman unos 6 millones reclamados por el área social santafesina en materia de ayuda alimentaria. Por otra parte, según las fuentes, se pidieron 40 millones más por el déficit de la Caja de Jubilaciones local.
c Obra autopista Ruta Nacional 168 (Santa Fe-Paraná). Demandaría entre 30 y 40 millones de pesos, ya que la cinta asfáltica fue carcomida por las aguas del río Paraná precisamente donde meses atrás el mal estado del lugar se cobró la vida de toda una familia a pocos kilómetros del túnel subfluvial Hernandarias.
c Puente Reconquista-Goya. Según el diputado provincial Jorge Giergetti, la obra estaba marcada en el presupuesto nacional por unos 30 millones de pesos, pero el gobierno de Duhalde «los borró».
c Trabajos de dragado. Otro de los rencores con la administración duhaldista es que quitó un subsidio de 45 millones de pesos para el dragado del Paraná, lo que les habría costado a los productores santafesinos unos $ 450 millones en aumento de fletes.
c Trabajos de hidrovía. La idea de llevar la hidrovía a 36 pies en Puerto San Martín, 28 pies en Santa Fe y 10 pies al norte de Santa Fe está destinada a favorecer los puertos de la provincia, por donde sale 70% de las exportaciones del país.
c Mejoramiento de la cuenca lechera y plan de crecimiento lechero. Reutemann quiere que se incentive un sector que es vital en la provincia representando 65% de la producción nacional de leche. La idea es fijar un precio testigo del producto, ya que la producción viene sufriendo una dura crisis. Antes se producían 10.500.000 litros por año, pero con las dificultades económicas cerró 50 por ciento de los tambos. Actualmente, se producen 6.500.000 litros, cuando el país consume 8.500.000 por lo cual hay que importar leche.
c Reactivación Ferrocarril Belgrano. Debería concesionarse nuevamente, ya que la concesión al gremio de La Fraternidad no prosperó.