Anoche se esperaba la confirmación de estas inversiones brasileñas que, desde el gobierno neuquino, dan casi por descontado se concretarán. Se trata de la contracara de una provincia donde, en paralelo, activistas protagonizaron serios incidentes al resistirse a la implementación de un sistema de control en la entrega de subsidios. (Ver Ambito Financiero).
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De todos modos, el anuncio de la millonaria inversión se haría oficial en los próximos días, cuando Sobisch regrese a la provincia tras la gira de cinco días que emprende por el vecino país. De esta manera, el gobierno neuquino se aseguraría para los próximos cuatro años, inversiones en la actividad hidrocarburífera, que rondarían los u$s 5.400 millones.
La cifra surge al sumar la confirmación de Repsol YPF de invertir u$s 3.600 millones en los próximos cuatro años, los u$s 1.000 millones que se aprestaría a anunciar Petrobrás, más unos u$s 800 millones, que invertirían en el mismo período compañías más pequeñas que actúan en la cuenca hidrocarburífera neuquina.
En Brasil, Sobisch se reunió ayer con el director Internacional de Negocios e Inversiones en Latinoamérica, Néstor Serveró. Durante el encuentro se analizó el programa de inversiones de la petrolera -financiada mayoritariamente por el Estado brasileño- en la provincia y se avanzó además en la posibilidad de firmar un convenio -que se concretaría hoy- a través del cual Petrobrás realizará una experiencia piloto para desarrollar la producción de Biodiesel en una planta a construir en Cutral Co y Plaza Huincul.
La agenda del mandatario para hoy tiene pautado una reunión con representantes de la empresa Odelbrecht. En representación de la firma asistiría el asesor de presidencia y director superintendente de Relaciones Institucionales y Estratégicas, Francisco Manuel Do Prado Valladares, junto a otros directivos. Allí brasileños y neuquinos analizarán la posibilidad de que la empresa Odelbrecht se sume a la construcción del Ferrocarril Trasandino del Sur, que uniría esta provincia con la zona norpatagónica chilena. El proyecto tiene aval del Banco Interamericano de Desarrollo.
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