Adiós al manejo autónomo de Tesla: cómo será el nuevo servicio y quiénes podrán adquirirlo

Un retroceso en las opciones habilitadas para los usuarios debido a un cambio de modalidad.

Tesla dejará de ofrecer la compra definitiva del sistema “Full Self-Driving (FSD)” y lo traslada al esquema de suscripción mensual.

A partir del 14 de febrero, la empresa Tesla conocida por sus autos automáticos de gran porte, dejará de ofrecer la compra definitiva del sistema “Full Self-Driving (FSD)” y lo trasladará por completo al esquema de suscripción mensual.

Esta medida plantea la posibilidad de contratar el sistema solo bajo modalidad mensual, es decir que la tecnología de manejo automático completo no podría implementarse de manera permanente en el vehículo con un pago único de 8000 USD como ocurría con anterioridad. Situación que identifica un giro en la estrategia comercial y reduce las opciones de los usuarios.

La medida apunta a fortalecer ingresos recurrentes en software en un contexto de mayor escrutinio regulatorio hacia la conducción asistida en Estados Unidos, además de acompañar el movimiento global de servicios automotrices bajo suscripción.

Cuál es el contexto comercial que restringe a Tesla

El cambio se produce en un escenario de mayor vigilancia sobre la conducción asistida. En 2025, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) abrió una investigación sobre 2,9 millones de Tesla equipados con FSD tras recibir más de 50 reportes asociados a infracciones y siniestros. El organismo evalúa los límites del software y el modo en que los usuarios lo interpretan en la vía pública.

Pese al nombre comercial, el sistema no constituye manejo autónomo total. Tesla lo identifica oficialmente como FSD Supervisado y exige al conductor atención constante y disposición para intervenir.

La tecnología permite mantener el carril, realizar cambios y respetar señales de tránsito, mientras que el Autopilot tradicional continúa reservado para funciones básicas en autopistas. El modo no supervisado se utiliza únicamente dentro de plantas para el traslado interno de unidades.