Cierre de un año en alza y un 2023 E-Tech

La marca francesa se afianza como la automotriz con la gama más amplia de modelos de producción nacional. Un balance positivo para 2022. Para el año próximo apunta a seguir creciendo y la llegada de tres novedades eléctricas.

Como todo cierre de año, es tiempo de balance y expectativa por lo que viene. Renault Argentina realizó un evento para la prensa para despedir el 2022 y el presidente y director general de la automotriz habló del buen año que termina para la marca en el país y los planes para los próximos meses.

Según dijo, globalmente el 2022 fue un año positivo para Renault Argentina. Resalto el complejo momento internacional, la crisis de semiconductores que aún continúa, como así también los desafíos logísticos que sin dudas es uno de los temas más sensibles que tienen en agenda y constituye el mayor desafío para la fábrica Santa Isabel.

El foco está puesto en consolidar el aumento de la producción nacional en la planta y confirmación de un segundo turno de fabricación lo que implicó el ingreso de más de 500 personas. Del total, el 45% de fueron mujeres, impulsando el objetivo de balancear la equidad de género en la fábrica (Ahora, 20% de los colaboradores en el área industrial son mujeres).

Para este año, estiman que el 90% de las ventas serán de fabricación nacional, duplicando la participación de vehículos nacionales en solo un año. Con seis modelos, es la terminal con la mayor diversidad de productos nacionales (Sandero, Stepway, Logan, Kangoo en versión pasajeros y furgón, y Alaskan).

Entre los puntos sobresalientes del 2022 se ubica el lanzamiento de la nueva Renault Oroch, la evolución de un modelo que llegó hace seis años inaugurando el segmento de las pickup compactas doble cabina.

También el lanzamiento de la primera serie limitada Renault Alaskan Outsider, la nueva versión de un modelo que representó el desembarco de Renault en el segmento de las pickups medianas en Argentina hace ya dos años.

El lanzamiento de la nueva Master

Este año se incrementaron las exportaciones de Kangoo gracias al aumento del ritmo de producción para dos mercados prioritarios (Colombia y México). Además están analizando otros mercados de exportación en el corto plazo.

En lo que refiere a inversiones, se encuentran trabajando en una nueva plataforma para la fábrica, que tenga un alto perfil exportador y a través de la cual nos permita alcanzar el objetivo de integración local por encima del 35%.

Para el 2023 hay tres lanzamientos muy esperados por la marca y que representan el futuro de Renault: Nuevo Megane E-Tech como embajador de la nouvelle vague, Kwid E-Tech y Kangoo E-Tech, lo que representa una fuerte ofensiva recordando que Renault fue pionera en lanzar un vehículo de esta tecnología con el Kangoo ZE en 2018.

Continuarán trabajando sobre el desembarco de Mobilize en Argentina, una marca para pensar y potenciar los servicios de movilidad del futuro y así seguir impulsando el plan estratégico de Renaulution que la marca presentó hace dos años, con el claro objetivo de alcanzar una empresa saludable, rentable, enfocada en la satisfacción del cliente y en el crecimiento sustentable.