El piloto argentino Franco Colapinto finalizo en el puesto 16 en su vuelta a la formula 1 luego de un largo párate y el accidente que sufrió en el día de ayer. El ganador de la carrera fue el ultimo campeón de la categoría, el neerlandés Max Verstappen. El compañero de equipo del pilarenese, Pierre Gasly finalizó en el puesto 13.
Fórmula 1: Franco Colapinto terminó 16° en su regreso y Verstappen festejó en Imola
El argentino finalizo en el puesto 16 en su vuelta a la máxima categoría. El neerlandés Max Verstappen terminó en el primer puesto.
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Colapinto: "El objetivo era terminar, fue positivo el día de hoy"
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Franco Colapinto cambió de posición con Pierre Gasly a pedido del equipo de Alpine
Franco Colapinto finalizó su carrera luego del accidente de ayer.
El primer fin de semana de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine en la Fórmula 1 no fue el ideal, ya que aunque logró avanzar a la Q2 durante la clasificación, un accidente lo dejó sin chances de seguir compitiendo por mejores posiciones y, además, fue sancionado por salir de boxes antes de lo permitido. De este modo largo desde la 16° posición.
Durante su segundo intento de mejorar su tiempo en la Q1 luego de la bandera roja provocada por el tailandés Yuki Tsunoda de Red Bull, Colapinto perdió el control de su monoplaza y sufrió un fuerte impacto que dañó seriamente la parte derecha del Alpine, incluyendo la suspensión.
Aunque el golpe generó preocupación en el equipo francés, el pilarense salió por sus propios medios del auto y rápidamente pidió disculpas por radio al equipo. La frustración por no poder completar la clasificación se sumó a las consecuencias que trajo la maniobra.
Además del accidente, el equipo recibió una sanción económica de 600 euros debido a que Colapinto excedió el límite de velocidad permitido en el pitlane durante la tercera práctica libre.
Mientras ingresaba a boxes tras su primera vuelta rápida, el argentino circuló a 85,1 km/h, superando el máximo permitido de 80 km/h.
El agradecimiento de Colapinto a su equipo por la reparación del vehículo
Gran Premio de Imola de Fórmula 1: cómo largaron los pilotos
- Oscar Piastri
- Max Verstappen
- George Russell
- Lando Norris
- Fernando Alonso
- Carlos Sainz
- Alexander Albon
- Lance Stroll
- Isack Hadjar
- Pierre Gasly
- Charles Leclerc
- Lewis Hamilton
- Andrea Kimi Antonelli
- Gabriel Bortoleto
- Liam Lawson
- Franco Colapinto
- Nico Hülkenberg
- Esteban Ocon
- Oliver Bearman
- Yuki Tsunoda
Las posiciones finales del Gran Premio de Imola
El ACA, presente en el regreso de Franco Colapinto a la Fórmula 1
César Carman, presidente del Automóvil Club Argentino (ACA), viajó a Italia para acompañar a Franco Colapinto en su regreso a la Fórmula 1 y desde allí destacó la importancia de apoyar a los pilotos argentinos así como analizó las "apasionantes" carreras del pilarense.
"Desde sus comienzos, el ACA es una parte activa del desarrollo de la Fórmula 1 en Argentina, y del respaldo de todos los pilotos de nuestro país tanto en aspectos de desarrollo profesional como logísticos. Para nosotros es una tarea fundamental. Por eso, los logros de Fangio, Reutemann, y ahora Colapinto (a quien respaldamos desde la Fórmula 3), no solo nos llenan de orgullo, sino que nos sentimos parte de ellos", apuntó Carman.
Sobre la posibilidad del retorno de la divisional a las pampas, el titular del ACA consideró que "nada nos emociona más que ver a pilotos argentinos marcar las pistas con los colores de nuestra bandera, dejando un legado de técnica y valentía que los distingue en el mundo. Luchamos todos los días para verlos en lo más alto del podio, y, más aún, porque algún día vuelvan a hacerlo en suelo argentino. Ese sueño tampoco se abandona".
"Con Colapinto, sentimos que compartimos valores fundamentales: esfuerzo, perseverancia, valentía, sencillez y mucho corazón. Por eso, verlo correr en la máxima categoría del automovilismo mundial nos llena de ilusión, porque nos permite renovar la épica de ver triunfar a ´uno de los nuestros´", insistió.
Para Carman, es "apasionante" ver las competencias del talentoso joven argentino. "Es intenso, astuto y con una técnica fenomenal. Estamos ante un conductor destinado a conseguir cosas importantes compitiendo contra los mejores del mundo. Va al frente, no se achica. Lucha por cada centímetro, y cada milésima de segundo".
"En este caso, se trata de alguien que, incluso, alcanzó la cima dejándolo todo, con sudor y enfrentando privaciones. Más aún, lidiando con las dificultades que se le presentan a un sudamericano en la Fórmula 1. Por eso, Franco es un chico que ya es un gigante, y que por eso merece su lugar al lado de los grandes pilotos de la historia argentina. Entonces, a donde vaya Franco, allí estaremos como institución. Estuvimos en su debut en Monza, y ahora lo acompañamos en Imola", cerró el dirigente.
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