12 de mayo 2003 - 00:00

TC con rúbrica de un Di Palma

TC con rúbrica de un Di Palma
Patricio Di Palma, con el Torino motor Cherokee que construyó su inolvidable padre Luis Rubén, se impuso en la quinta competencia del año de la categoría Turismo Carretera que se disputó en el autódromo Oscar Gálvez.

«Logré la victoria que tanto quería desde que el viejo nos dejó», expresó Di Palma entre lágrimas de emoción.

En un final emocionante en todo sentido, el menor de los hijos del recordado «Loco» Di Palma, se adjudicó la carrera en el máximo escenario de competición nacional con un tiempo de 46m 46s 758/1000 a un promedio de 173,953 Km/h, tras recorrer en 24 oportunidades el trazado. Di Palma ganó una carrera intensa, emotiva, que luchó hasta el final con el sanjuanino Henry Martin, quien con su Ford Falcon lideró durante buena parte de las 24 vueltas. A dos giros del final, luego de recorrer la recta opuesta del autódromo porteño, Patricio Di Palma recuperó el liderazgo en una maniobra que los memoriosos recordaron como propia de su padre Luis. En el giro 23 mantuvo la posición con esfuerzo y en la última apretó fuerte el volante para mantener la cuerda y para enderezar el Torino cuando cruzó por el pasto, tras tocarse apenas con Martin, que se despistó en su intento por ser primero.

Cuando puso el auto en la pista no quedaron dudas. Ponce de León no pudo impedir el triunfo y la emoción que causó a la gente del Torino ver cruzar «su» auto bajo la bandera a cuadros.

La clasificación:
1) Patricio Di Palma (Torino) 46m 46s 758 /1000; 2) Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) a 316/1000; 3) Rafael Verna (Ford Falcon) 1s 684/1000; 4) Ariel Pacho (Torino) 2s 448/1000; 5) Alejandro Occhionero (Ford Falcon) 8s 474; 6) Ernesto Bessone (Dodge) 8s 644/1000; 7) Walter Hernández (Ford Falcon) 8s 782/ 1000. El campeonato: Christian Ledesma, 78,5; Bessone 72.5; Guillermo Ortelli 67; Omar Martínez 59,5; Diego Aventín 59; Alejandro Occhio-nero 56,5; Fabián Acuña 51; y Patricio Di Palma 50.

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