Top Race: Falaschi largará primero en Comodoro Rivadavia

Top Race: Falaschi largará primero en Comodoro Rivadavia.

Guido Falaschi (Mercedes), Agustín Canapino (Mercedes) y Norberto Fontana (Passat) largarán desde la "pole position" en las tres series selectivas de la moderna categoría Top Race V6/ que se disputarán en el autódromo General San Martín de Comodoro Rivadavia, en el inicio de la denominada Copa América.

Emiliano Spataro (Passat), ex bicampeón de las temporadas 2007/2008, fue el más rápido al cabo de las dos sesiones clasificatorias con un tiempo de 1m.15s.920/1000 para recorrer los 3.754 metros de extensión, con lo que logró el primer punto del campeonato, bajo fuerte viento, tierra en pista y sol radiante en el final del espectáculo.

De acuerdo a la novedad impuesta por la especialidad, se cumplió con un Súper Sprint a 3 vueltas con la participación de los 10 primeros clasificados para poder integrar las distintas series selectivas de mañana.

La prueba que otorgó dos puntos para el campeonato fue ganada por Falaschi, seguido por Canapino, Fontana, Smith, Juan Bautista Debenedictis (Mercedes), Rafael Morgerstern (Mercedes), Emiliano Spataro (Passat), Diego Aventín (Citroen C5), Marcos Di Palma (Passat) y Gabriel Furlán (Mercedes).

Por su parte, Julián Falibene (Vectra), un piloto nacido en Canadá y criado en la Argentina, marcó el mejor tiempo de la divisional Junior con un tiempo de 1m.21s.855/1000.

El programa de mañana se iniciará con las 3 series del TRV6/ a 6 vueltas cada una, que de acuerdo al Súper Sprint tendrán en las primeras filas a Falaschi-Smith, Canapino-Debenedictis y Fontana-Morgerstern, respectivamente.

Luego se largará la final del Top Race Junior a 17 giros o 30 minutos de duración y el cierre del espectáculo estará a cargo del TRV6/, a 32 vueltas o 45 minutos.

La Copa América constará de seis fechas y tendrá un desarrollo tradicional: el piloto que sume más unidades durante esas presentaciones y haya ganado al menos una carrera, será el campeón.

Habrá tres series por fin de semana, una más que el año pasado y los puntajes que sumen los pilotos en cada carrera final no sufrirán modificaciones respecto del año pasado.

El Top Race Junior continuará con el formato tradicional de carreras y otorgará el mismo puntaje que en 2009.