Aerolíneas Argentinas: déficit operativo creció 60%

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, precisó que el déficit operativo de la compañía aumentó 60% en los cuatro años de la gestión anterior. Así, el rojo se ubica actualmente en u$s530 millones.

“Aerolíneas Argentinas está en una situación muy complicada. Nosotros habíamos dejado la empresa con un déficit operativo de 330 millones de dólares al año y ahora el rojo es de 530 millones de dólares”, explicó en declaraciones a El Destape Radio.

En este punto, destacó que el problema se tornó más complejo porque “el peso de ese défi-

cit en las cuentas públicas es

mucho mayor mientras que la posición del Estado nacional está muy comprometida por la deuda terrible y la situación social que hay que atender”. Esto se debe a que el déficit expresado en dólares se medía por un tipo de cambio de $9,70 hasta el año 2015 en tanto que en la actualidad el precio del dólar se ubica en $63.

Ceriani agregó que la compañía quedó afectada por la falta de inversión en mantenimiento de la flota de aviones. “La gestión anterior tuvo un plan para ir achicando la compañía desinvirtiendo en flota”, destacó.

Por eso, explicó, una de la primeras decisiones que adoptó su flamante gestión fue revertir el proceso de achicamiento de la flota de fuselaje ancho. Los aviones Aibus 340-300 (que vuelan Europa) que el macrismo dijo que no serían reemplazados cuando salgan de servicio (uno ya fue desprogramado y en febrero será el segundo), serán sustituidos para volver a una flota de 12 aeronaves.

La compañía anunció la semana pasada que sumará tres vuelos entre Buenos Aires y Madrid, totalizando 10 frecuencias semanales a partir del 29 de junio.

La reducción de la flota de largo alcance que hizo la gestión anterior había sido acompañada con el recorte de frecuencias a Madrid desde el 29 de febrero próximo, cuando Aerolíneas Argentinas quedaría con un solo vuelo diario a la capital española.

“La empresa está en una situación bastante complicada, reflejo en parte de la situación en la que vive el país con una clase media devastada por la política económica del macrismo”, concluyó el presidente de Aerolíneas Argentinas.