Amenazan con un nuevo paro de colectivos: empresas reclaman fondos

Los empresarios de colectivos del Área Metropolitana (AMBA) piden recursos para cumplir con el pago de salarios. Pusieron esta semana como plazo para recibir una respuesta o suspenderán los servicios de transporte.

El AMBA es el segundo sistema de transporte más grande del mundo, con 50.000 trabajadores y más de 10 millones de usuarios diarios.

Los empresarios de colectivos advirtieron por la posibilidad de un paro en el Área Metropolitana (AMBA), en el caso de que no reciban fondos del Gobierno para abonar los salarios de los choferes. Pusieron esta semana como plazo para recibir una respuesta o, advierten, suspenderán los servicios de transporte.

Ocurre que por el acuerdo paritario firmado con los gremios, las empresas deben aplicar un incremento salarial en marzo (por los sueldos de febrero). Y con la actualización tarifaria que se aplicó la semana pasada aún no alcanzan a compensar el 100% del boleto.

Las cinco cámaras empresarias del AMBA (CEAP, CETUBA, AAETA, CTBPA y CEUTUPBA) enviaron una carta documento al ministro de Economía, Luis Caputo para que garantice un ingreso de $1.000 por pasajero, que actualmente es de $600.

En ese sentido, las cámaras indican que tienen un “faltante del 40% en sus ingresos”, por lo que -indican- que no pueden cubrir la totalidad de los servicios ni pagarle los sueldos a los choferes. En caso de no tener una respuesta pronto, las empresas se dirigen a una paralización total del servicio en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano.

Aunque los recientes incrementos de las tarifas, que llevaron el boleto mínimo en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) a $ 270, recompusieron una parte de la estructura económica del sector, los usuarios aportan en promedio unos $200 (por los descuentos al acumular viajes y la tarifa social), mientras que el Estado compensa a las empresas con otros $ 400 por cada viaje.

Según dicen los empresarios, el “costo real” se acerca a los $1.000 por pasajero, por lo que harían falta nuevos aumentos o un mayor subsidio, en medio del fuerte ajuste fiscal.

El AMBA es el segundo sistema de transporte más grande del mundo, con 50.000 trabajadores y más de 10 millones de usuarios diarios.