Un apretón de manos entre cancilleres. Rafael Bielsa y el mexicano Luis Ernesto Derbez llegaron a importantes acuerdos para ampliar el comercio bilateral entre los dos países y fijaron pautas de coincidenciassobre temas comunes.
México DF (enviado especial) - México abrirá a la Argentina en los próximos meses sus mercados de autopartes, alimentos y vinos, con lo que se consolidará como el quinto socio comercial del país. El anuncio lo hicieron ayer el canciller argentino Rafael Bielsa y su par mexicano, Luis Ernesto Derbez. Fue al finalizar un encuentro bilateral realizado en el «II Foro Argentina-México: Visión y perspectivas», que se concretó ayer en la sede de la Secretaría de Relaciones Exteriores mexicana.
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El acuerdo de ampliación se firmaría entre el 17 y el 19 de agosto en Buenos Aires, y completará un acuerdo de libre comercio que ambos estados firmaron en mayo de 2003, y que le permitió a la Argentina comenzar a penetrar en este mercado, un destino prácticamente inexistente hasta ese año. En ese momento, el capítulo principal del tratado fue la posibilidad de enviar automóviles por 50.000 unidades libres de arancel y con un costo de 6% para el resto de las exportaciones automotrices, negociaciones que habían comenzado en 2002.
Ahora, con la expansión de ese acuerdo a las autopartes, medida que fue reclamada por las terminales que tienen plantas en ambos países (principalmente Ford y Volkswagen), se completa el proceso de integración en este sector, lo que le permitiría a la Argentina aumentar su potencial exportador.
• Acompañamiento
En un principio, y por un período de cinco años, México aceptaría importar autopartes por la misma cantidad de automóviles ingresados (20.000), que servirían para acompañar el proceso productivo de las terminales. Esta cantidad de unidades ingresaría sin arancel, mientras que el resto lo haría con un pago de 6 por ciento, un costo sensiblemente menor al que se tiene que liquidar actualmente y que llega a 35 por ciento.
Según los cálculos que se manejan ahora en el Ministerio de Relaciones Exteriores argentino, este año las exportaciones argentinas a México (sin el impacto del acuerdo que se firmará en agosto), llegarían a los 1.200 millones de dólares; 20% más que los u$s 1.070 millones que se registraron en 2004. Las mediciones para 2006, ya con los nuevos mercados abiertos, hablan de la posibilidad de superar largamente los 1.500 millones de dólares en exportaciones, incluso acercándosea los u$s 2.000 millones.
Si esta cifra se concreta, México se convertiría en el quinto destino para los envíos argentinos a países, luego de Brasil, Estados Unidos, China y Chile. Sería el sexto destino si se sumara el bloque que conforma como un conjunto la Unión Europa (UE). Además de las autopartes, México abriría totalmente o reduciría aranceles a unos 2.000 productos, entre los que se encontrarían otros bienes como aceites, galletitas, algunos vinos, dulces y frutas, todos sectores donde la Argentina sería competitiva.
• Excepción
En estos casos, no sería una decisión menor la que tomaría el gobierno de Vicente Fox, ya que México anunció públicamente que continuará asistiendo financiera e impositivamente a sus productores primarios, y que en el caso de la Argentina se hará sólo una excepción destinada solamente a completar falencias productivas mexicanas. El primer paso en la apertura del mercado mexicano se había dado en 2003, cuando había negociado el entonces secretario de Relaciones Económicas Internacionales, el mismo Martín Redrado. Este acuerdo primario le permitió a la Argentina en un primer momento llevar las exportaciones de los 200 millones de dólares a los 1.000 millones en 2004. De éstos, unos 400 millones de dólares pertenecen a las exportaciones de automóviles.
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