Los costos para el autotransporte de cargas tuvieron en octubre el aumento más alto en lo que va del año

Los rubros que lideran los incrementos son seguros (62,9%), patentes y tasas (57,9%), neumáticos (50,4%) y gastos generales (44,4%). En el acumulado anual suben 34,4%.

El autotransporte de cargas es responsable del movimiento de más del 90% de la economía de la Argentina.

Los costos operativos para el autotransporte de cargas saltaron un 5,52% mensual en octubre y acumularon así un alza del 34,4% en el último año, con una tendencia de aceleración.

Así lo precisó el informe mensual que elabora el Departamento de Estudios Económicos y Costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).

Seguros, neumáticos, costos salariales y combustibles son los rubros que más incidieron en la suba.

La variación acumulada en los últimos doce meses fue de 34,4%, habiendo cerrado el 2019 con un total de 47%, según el Índice de Costos del Transporte FADEEAC (ICTF) elaborado mes a mes por la federación y que mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas del transporte de cargas de todo el país.

La metodología del índice fue verificada por el Centro de Investigación en Finanzas de la Universidad Torcuato Di Tella (UTDT) a partir de datos primarios.

"Esta aceleración que se evidencia desde el mes de agosto contrasta con lo ocurrido durante los primeros siete meses del año, período en el cual la pandemia afectó de manera más crítica al sectorLos costos para el autotransporte de cargas tuvieron en octubre el aumento más alto en lo que va del año

En lo que va del año, los rubros que lideran los incrementos son seguros (62,9%), patentes y tasas (57,9%), neumáticos (50,4%) y gastos generales (44,4%).

Con su tercer aumento en lo que va del año (2,95%), el combustible aumenta ligeramente (11,2%).