Gobierno denunció a petroleras por "abuso de posición dominante"

Juan Pablo Schiavi y Julio De Vido

El Gobierno nacional denunció a cinco petroleras por presunto "abuso de posición dominante" en la provisión de combustible para los servicios de transporte público de pasajeros y de carga y alertó por la venta de gasoil a las compañías del sector con un 30% de sobreprecio, que implica $ 3.500 millones extra para las compañías.

La presentación la realizó el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, el 11 de enero pasado ante la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia, pero se conoció este lunes, tras una conferencia de prensa conjunta en la que también participaron Amado Boudou, Julio De Vido y Hernán Lorenzino.

Al inicio de la exposición, el ministro de Planificación explicó que la acusación se originó en una "efectuada por las cámaras empresarias del sector del transporte" por supuesta "cartelización" de cinco empresas: Repsol YPF, Shell, ESSO, OIL y Petrobras. De Vido pidió "que se investigue en profundidad esta distorsión del mercado que afecta al servicio público de cargas y pasajeros", con diferencias en los precios que "llegan hasta 30% del precio de gasoil a granel", que es aquel se vende por mayorista.

"Se detectaron diferencias de precios en el gasoil a granel, del tipo mayorista, y del surtidor, o sea que el carga cada uno de nosotros con su auto", comentó el titular de Planificación. "Queremos que se investigue con profundidad esta distorsión del mercado, que al principio lo calificamos como una distorsión", agregó.

De Vido dijo que "esta acción es parte de la decisión que como Estado hemos llevado a adelante contra los monopolios y oligopolios" y recordó la sanción de la ley de medios.

El funcionario también remarcó que el Estado subsidia el gasoil que cargan los camiones y micros de larga, mediana y corta distancia y por eso rechazó la "manipulación de los precios" en el combustible del transporte.

El ministro exhortó a la CNDC a "sancionar y aplicar las multas correspondientes" a los responsables, y alertó que esta supuesta maniobra ilícita las empresas embolsan 3.500 millones de pesos anuales extra.

Además, De Vido anunció la creación de una "mesa de trabajo" conformada por funcionario de Economía y Planificación para investigar en simultáneo a la Comisión de lo que sucede en el sector. Por su cartera, anticipó que estarán Schiavi, el secretario de Coordinación y Control de Planificación, Roberto Baratta, y el secretario de Energía, Daniel Cameron. Por Economía, dijo que "seguro" estará la Secretaría de Comercio Interior, que conduce Guillermo Moreno. "Queremos ponernos ya a trabajar en esto", sostuvo.

Ante de ceder la palabra, envió un mensaje a las dos petroleras con mayor porción del mercado en la Argentina. "A los propietarios de Repsol les vamos a pedir un diálogo rápido", sostuvo De Vido por la historia que liga a la compañía con el país y a "Shell le vamos a solicitar lo mismo pero a las autoridades regionales de la empresa" porque con el titular de la filial local, Juan José Aranguren, el Gobierno mantiene una histórica disputa. Repsol YPF aporta el 60% del combustible y Shell cerca del 16%.

"Como el combustible del transporte público está subsidiado, no queremos que esta posición dominate vaya tomar recursos del Estado previsto en el sancionado Presupuesto 2012, que son de los 40 millones de argentinos", concluyó.

La denuncia fue originada por la Cámara Empresaria de Transporte de Larga Distancia (CELADI), la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETA), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba), la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), la Cámara Empresaria de Transporte de Pasajeros y la Federación Argentina de Entidades Empresarias de Autrotransporte de Cargas (Fadeeac).