Siguen las peleas en el mercado aerocomercial: después de que Aerolíneas Argentinas y Aeropuertos Argentina 2000 firmaran las paces, las entidades que agrupan a las aéreas internacionales renuevan sus ataques contra la concesionaria del sistema nacional de aeropuertos. Después de los embates de JURCA e IATA, este fin de semana la posta fue recogida por ALTA (Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo), que en una reunión en Cancún emitió una documento declarándose «indignada por los crecientes costos aeroportuarios» y afirma que la Argentina «viola la Convención de Chicago».
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La entidad no se limitó a «pegarle» a AA 2000: en el comunicado critica los «progresivos incrementos en los costos aeroportuarios en la región latinoamericana, especialmente en la Argentina, Ecuador, Costa Rica y México», al tiempo que recogió el «consejo» dado por IATA al gobierno argentino hace algunas semanas: «rescindir el contrato perjudicial con Aeropuertos».
Al encuentro en el balneario mexicano concurrieron 450 ejecutivos de unas 45 aerolíneas de la región. «Deben terminar las prácticas monopólicas entre las autoridades aeroportuarias en América latina», dijo Alex de Gunten, director ejecutivo de ALTA. El acuerdo entre el gobierno y Aeropuertos Argentina 2000 «no se ciñen a los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y por tanto violan el Convenio de Chicago.»
De todos modos, se sabe que la «recomendación» de IATA (ahora recogida por ALTA) no habría caído bien en el seno de la Secretaría de Transporte, donde se la consideró poco menos que una intromisión en los asuntos internos del país. La entidad privada solicitó la creación de un ente regulador independiente para evitar abusos y prácticas monopólicas, y piden una rebaja de hasta 30% en las tasas aeroportuarias. Entre los miembros de ALTA se cuentan Aeroméxico, Aerosur, Air Jamaica, Avianca, Copa Airlines, Cubana, GOL, LAB, LAN, LanEcuador, LanPerú, Mexicana, Pluna, Sky, TACA, TACA Perú, TAM Mercosur y Varig. Además, tiene tres aéreas asociadas: Air Canadá, Iberia y UPS.
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