Patentamiento de autos tocó nueva marca histórica
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El presidente de la entidad que nuclea a las concesionarias oficiales se refirió de esta forma al proyecto de ley impulsado por el Poder Ejecutivo, que contempla la implementación de aumentos segmentados en la alícuota del impuesto interno para bienes de lujo, como autos, motocicletas y embarcaciones de alta gama, que ya cuenta con media sanción de la Cámara baja.
La iniciativa -que este martes será debatida en comisiones por el Senado- determina que el gravamen oscilará entre un 30 y un 50 por ciento, de acuerdo al valor que tengan estos bienes suntuarios, y en ese sentido se estableció que los autos de alta gama pagarán la alícuota más alta cuando su precio supere los 210.000 pesos.
Los empresarios del sector estiman que el 2013 cerrará con alrededor de 930.000 vehículos 0 kilómetro patentados, lo que representa un crecimiento de algo más del 8 por ciento respecto a la marca histórica anterior de 860.000 unidades registrada en el año 2011.
El informe de ACARA precisa que en noviembre el patentamiento de unidades 0 kilómetro retrocedió 31,83 por ciento respecto a octubre pasado, cuando se registraron 88.911 operaciones de compra de unidades nuevas.
Tradicionalmente, el mes de diciembre suele registrar el menor número de operaciones de compra de vehículos 0 kilómetro debido a que los potenciales interesados esperan el nuevo año para mantener el valor del modelo.
En noviembre, por patentamientos por origen, el 61 por ciento de los vehículos correspondieron a unidades importadas (38.326) y el 39 por ciento restante a vehículos producidos en el país (22.283).
Por marcas, el mes pasado el liderazgo de ventas fue encabezado por Renault, con 10.328 unidades vendidas; seguida por Volkswagen y Chevrolet, con 9.356 y 8.585 vehículos, respectivamente.
En lo que respecta a los 11 primeros meses del año, Volkswagen detenta la mayor participación en las ventas con el 16,93 por ciento del mercado, seguido por Chevrolet y Renault, con el 14,84 y 14,75 por ciento, respectivamente.
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