Misiones - El gobierno misionero y empresarios locales están dispuestos no sólo a dar batalla para lograr la reinstauración del derogado Impuesto a las Transferencias de Combustible (ITC) diferencial, sino que además apuntan a que extiendan el beneficio a toda la provincia.
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Un decreto del presidente Eduardo Duhalde puso fin el pasado miércoles al mecanismo que permitió tener a la ciudad de Posadas y otras ciudades fronterizas nafta barata desde hace más de cinco años. La medida generó inmediatamente aumentos de cerca de 40% en el precio de los combustibles.
Ahora el gobernador justicialista Carlos Rovira y un frente empresarial compuesto por la Cámara de Estaciones de Servicios y Afines del Nordeste, la Cámara de Comercio Exterior misionera y la Confederación Económica de Misiones diseñan la estrategia para que Duhalde revea su postura.
«Vamos a elevar el pedido a la Nación de la recuperación inmediata del beneficio para la ciudades que ya lo tenían, como también elevar los fundamentos del nuevo beneficio a solicitar para todo Misiones», adelantó el subsecretario de Comercio e Integración de la provincia, Abel Motte, en declaraciones a «El Territorio» de Posadas.
A la hora de los argumentos, la Nación alegó «razones presupuestarias» y la necesidad de alcanzar un «mayor equilibrio fiscal».
Sin embargo, los misioneros no están dispuestos a dar el brazo a torcer: quieren explicarle personalmente a Duhalde que la medida perjudicará a la economía provincial. Además alegarán que el ITC no fue financiado por la Nación. Los misioneros aseguran que la nafta barata constituye un imán de atracción de turistas y de público en general, con la consiguiente multiplicación del movimiento económico de la región.
En el paquete de ventajas incluyen los ingresos en recaudación tanto para las arcas nacionales como para las provinciales por la exportación minorista de combustibles baratos a Paraguay y Brasil.
«Misiones tiene el mismo derecho a gozar del ITC para el desarrollo del turismo que hoy tiene Neuquén», repasó Motte. No sería el único embate: además la provincia estudiaría reclamar a la Nación un resarcimiento por el perjuicio que una década de convertibilidad causó a Misiones, acosada por las asimetrías de precios con Brasil y Paraguay.
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