2 de enero 2024 - 17:37

Presidente del Banco Nación: "Su transformación en Sociedad Anónima es central"

El flamante titular del Banco Nación respaldó el proyecto de privatización del organismo, incluido dentro del paquete de reformas de la Ley Ómnibus.

Banco de la Nación Argentina.

Banco de la Nación Argentina.

"En los últimos años, el BNA no priorizó su objeto de canalizar los depósitos y transformarlos en préstamos a favor de las PyMEs y las familias argentinas", consideró el nuevo presidente del organismo en declaraciones difundidas por la prensa de la institución en las redes sociales. "El reordenamiento económico de la Argentina generará un cambio sustancial del negocio bancario", agregó.

En ese marco, enumeró una serie de deficiencias que analizó en sus primeras semanas de gestión: "Las financiaciones a favor de empresas y familias se redujeron a sólo 21,20% sobre el activo total; "restringió los préstamos y amasó un elevado nivel de liquidez. Las LELIQS, los títulos públicos y el efectivo representan el 88,03% de los depósitos”; "se evidencian deficiencias en las prácticas de crédito. El Banco registra indicadores de mora muy negativos. Los préstamos en situación irregular son el 7,40 % del total y en los préstamos a las empresas la irregularidad es peor: alcanza al 11,70% del total".

Finalmente, Daniel Tillard interpretó que "la transformación en Sociedad Anónima es central para crecer, alcanzar eficiencia y mejorar la transparencia en la gestión del BNA. Un comienzo será reemplazar la sindicatura unipersonal actual a favor de una sindicatura colegiada de tres miembros como en todas las sociedades".

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Quién es Daniel Tillard, nuevo presidente del Banco Nación

Licenciado en Economía de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC), Daniel Tillard ocupaba desde hace ocho años el cargo de titular del Banco de Córdoba. Previamente, y durante la gestión de Daniel Scioli (2007-2015), fue gerente del Banco Provincia de Buenos Aires, coincidiendo con el actual ministro del Interior, Guillermo Francos, ex presidente de la entidad (2007-2011). Durante ese período Tillard fue además director de Red Link y director suplente de Sedesa Seguros de Depósito.

Tuvo experiencias previas en la gestión pública: fue liquidador de Obras Sanitarias de la Nación hasta 1997 y funcionario de Domingo Cavallo, quien en 2001 lo nombró como subsecretario de Normalización Patrimonial del Ministerio de Economía nacional. Tuvo un rol como interventor del Instituto de Servicios Sociales Bancarios.

En abril del 2023, Ignacio Tillard -hijo de Daniel- fue apuntado por la gestión de Sergio Massa como ministro de Economía: un documento distribuido a los clientes de la firma en la que estaba asociado, Max Capital, alertaba por una supuesta corrida cambiaria que terminó impulsando el tipo de cambio. Posteriormente, la firma pidió disculpas y alegó que se trató de un error de un empleado.

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Daniel Tillard, nuevo presidente del Banco Nación.

Daniel Tillard, nuevo presidente del Banco Nación.

Las 41 empresas estatales que pueden ser privatizadas

En el listado de empresas del Estado que podrían pasar a manos privadas se encuentran Aerolíneas Argentinas, AySA, YPF, el Banco Nación y Ferrocarriles Argentinos, la empresa estatal con mayor cantidad de personal con más de 30 mil empleados. También figuran empresas emblemáticas como el Correo Argentino, Fabricaciones Militares, los Puertos, la agencia de noticias Télam y Radio y Televisión del Estado.

Algunas de las compañías que forman parte del listado, como Aerolíneas y AySA, ya constituyen sociedades anónimas, lo que facilitará su proceso de privatización.

El anexo donde se encuentran las empresas sujetas a privatizar se inicia con la Administración General de Puertos y sigue con Aerolíneas Argentinas, la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales, Agua y Saneamiento, Banco Nación de la Argentina, Banco de Inversión y Comercio Exterior, Casa de la Moneda, Contenidos Públicos, Corredores Viales y el Correo Oficial de la República Argentina.

También forman parte del listado Construcción de Viviendas para la Armada Argentina, Dioxitex, Educ.ar, Empresa Argentina de Navegación Aérea, Energía Argentina, Fábrica Argentina de Aviones "Brig. San Martín" S.A. Fabricaciones Militares S.E. Ferrocarriles Argentinos e Innovaciones Tecnológicas Agropecuarias.

Existen otras como Intercargo, Nación Bursátil, Pellegrini, Nación Reaseguros, Nación Seguros de Retiro, Nación Servicios, Nucleoeléctrica Argentina, Playas Ferroviarias de Buenos Aires, Polo Tecnológico Constituyentes S.A. Radio de la Universidad Nacional del Litoral y Radio y Televisión Argentina.

Finalmente fueron incluidas Servicio de Radio y Televisión de la Universidad de Córdoba, Talleres Navales Dársena Norte, Desarrollo del Capital Humano Ferroviario, Belgrano Cargas y Logística, Administración de Infraestructuras Ferroviarias, Operadora Ferroviaria, Vehículo Espacial Nueva Generación, Yacimientos Carboníferos Fiscales, Yacimientos Mineros de Agua de Dionisio (YMAD) e YPF.

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