Repsol YPF decidió ayer cobrar el litro de nafta premium a $ 2,099 en Capital Federal y Gran Buenos Aires, lo que equivale a una rebaja de 4,5% en relación con el valor que venía cobrando desde el sábado ($ 2,199). En el interior, en tanto, el valor fluctuará de acuerdo con la distancia a los centros de producción.
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La empresa había subido el valor de la nafta premium, de mayor calidad, durante el fin de semana. Según afirmó, el precio era de $ 2,199 en las bocas de expendio. El aumento se ubicaba así en 10% en relación con el anterior ($ 1,999), y se justificó en que la nafta premium concentra sólo 8% del mercado.
Desde hoy en cambio, el incremento con respecto al precio del viernes pasado se ubicará en 5% exactamente. La compañía dijo que se sigue el criterio tradicional de aplicar precios más bajos en Capital y Gran Buenos Aires porque en el área se concentra más de 60 por ciento de la demanda de combustibles.
También dijo que el gobierno había sido informado de la primera suba y que ayer hubo una segunda conversación, tras lo cual la empresa decidió la rebaja «para seguir acompañando la política de precios del gobierno». Desde Australia, el jueves, horas antes del aumento, el ministro Julio De Vido, había vuelto a fustigar a Repsol y las otras petroleras por pretender aplicar el precio internacional.
La forma poco clara sobre lo que está pasando con los precios también pudo notarse en Petrobras. En esta empresa dijeron que en Capital Federal están cobrando el gasoil a $ 1,439 el litro, y la nafta premium a $ 1,999, y que en ninguno de los dos productos practicaron subas.
En cambio, en el Gran Buenos Aires y en el interior, esta petrolera afirmó que aplica desde el sábado un valor de $ 1,493 para el gasoil con un ajuste de 6 centavos o 3,75%, y $ 2,119 para la nafta premium con una suba de 12 centavos o 6%.
En Petrobras no explicaron el criterio comercial por el cual los combustibles son más baratos en la Capital. Puede presumirse que hay más competencia, o que los ajustes en el interior provocan menos disgusto en el gobierno porque se revelan menos en los índices de precios. También podría preocupar más una suba ante la cercanía de las elecciones en la Ciudad de Buenos Aires.
En Shell no respondieron sobre el tema, aunque durante el fin de semana la empresa también había aumentado el litro de nafta premium. En Esso, tampoco aceptaron dar respuestas y afirmaron que «se sigue monitoreando el mercado».
Adicional
Por otra parte, hay estacioneros que ya están aplicando un cargo por el servicio de playa de 15 centavos por litro de combustible. Los que lo hacen están en el interior y tienen escasa competencia, en particular no compiten con bocas propias de las petroleras que por el momento no cobran el adicional.
Sin embargo, tampoco en ese aspecto está dicha la última palabra. Un representante de Esso afirmó que «no descartamos aplicar» el servicio de playa en las estaciones propias de la petrolera.
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