Trenes: dan aumento de 22% (con más subsidios)

Después de más de dos meses de negociaciones, el gobierno pudo cerrar las paritarias de los ferroviarios, al definir las empresas licenciatarias y el Sindicato de Maquinistas de Trenes La Fraternidad el incremento salarial que regirá este año, con lo que además se levantó el paro de 72 horas que iba a comenzar esta noche.

El acuerdo presentado ayer en el Ministerio de Trabajo incluye un incremento salarial nominal de 16,8%, la reducción de 15 a 8 de las categorías de convenio (lo que implica un beneficio salarial directo para las categorías más bajas) y un incremento de los viáticos diarios de 6 y 7,45 pesos a 9 pesos. Todos los acuerdos regirán retroactivos al 1 de marzo. Con esto, según cálculos del propio sindicato, el incremento salarial promedia 22%, e incluye la conformación de una comisión de seguimiento de las condiciones laborales de las empresas de carga.

El acuerdo tiene vigencia hasta marzo de 2008 y fue firmado por los titulares de las empresas América Logística Argentina, Ferroexpreso Pampeano, Nuevo Central Argentino y Ferrosur Roca, junto con los representantes del gremio La Fraternidad, y Adrián Caneto, funcionario de la cartera de Trabajo de la Nación.

Subtes

Por su parte, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el cuerpo de delegados de las cinco líneas de subterráneos y los directivos de la empresa Metrovías volverán mañana a la negociación salarial en el Ministerio de Trabajo.

Ahora, en el caso del transporte, sólo resta que cierren sus negociaciones los conductores de colectivos. Según el cronograma del ministerio que dirige Carlos Tomada, el 14 de junio se iniciarán las negociaciones salariales para los choferes de corta distancia y el 1 de junio la paritaria para la rama de larga distancia.

En todos los casos ( ferrocarriles, subtes y colectivos) comenzarán ahora encuentros entre los empresarios y el Ministerio de Planificación de Julio De Vido, concretamente en la Secretaría de Transporte de Ricardo Jaime, donde se determinará, antes de que se cumplan los próximos 30 días, cuánto de este incremento salarial se cubre con subsidios y si hace falta un aumento de tarifas (ver aparte).

En tanto, la Federación Argentina Sindical del Petróleo y Gas Privados (FASPyGP), continuó ayer negociando sus paritarias, donde se reclaman incrementos de 20%, más el pago directo de una suma fija de 1.400 pesos por única vez. El gremio mantiene medidas de fuerza que afectan los yacimientos de Mendoza, Salta, Tierra del Fuego, Chubut, Neuquén y Santa Cruz, luego de dos meses y medio de negociaciones.

Un gremio que ya prácticamente tiene asegurado un incremento salarial de más de 20% es el Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), que ayer recibió una nueva oferta de las empresas Fate, Pirelli y Firestone que incluye un aumento de 16% y el pago de una suma fija de 750 pesos en tres cuotas.

El sindicato que maneja Pedro Waisejko continúa reclamando un alza de 38%, y afirma que en los próximos días recibiría una nueva oferta de los privados por encima de 20%.

Por su parte, la Federación de Obreros y Empleados Telefónicos (FOETRA) volverá a mantener hoy negociaciones en el Ministerio de Trabajo, sin que haya muchas expectativas para lograr un acuerdo.