Paro opositor para principios de junio

Hugo Moyano

 Los gremios del transporte opuestos al Gobierno lanzaron un paro general para la primera semana de junio y llamaron a las centrales obreras (las tres versiones de la CGT y las dos de la CTA) para sumarse a la convocatoria para protestar por el estancamiento de las negociaciones salariales, la vigencia pese a los cambios del Impuesto a las Ganancias y la inflación. Como anticipó el viernes este diario, la iniciativa apunta a presionar no sólo al Gobierno sino, sobre todo, a los grupos internos de las tres CGT con vistas a la posible reunificación de esa central, así como a los candidatos presidenciales de octubre.

La medida de fuerza nacerá con el aval garantizado de las CGT de Hugo Moyano y de Luis Barrionuevo (el sello "Azul y Blanca") y de la CTA de Pablo Micheli, quien reclamaba desde hacía tiempo una protesta de orden nacional. El camionero reunirá hoy desde las 8.30 a los líderes de su CGT en José María Moreno 1224, donde funciona la biblioteca sindical Eva Perón, para discutir la adhesión.

Hasta la semana pasada los sindicalistas del transporte tenían previsto llamar a la huelga a fin de este mes, pero la necesidad de coordinar con el resto del gremialismo opositor y de acercar la acción a la definición de las paritarias de esos sectores los convenció de diferirla para la primera semana de junio. Tal como sucedió en el paro nacional del 31 de marzo, los protagonistas serán de nuevo Roberto Fernández, de los colectiveros de UTA, y Omar Maturano, de los maquinistas de trenes de La Fraternidad.

La medida de fuerza fue anunciada ayer en una reunión de la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT), la entidad que absorbió a todos los dirigentes de la actividad distanciados del Ejecutivo. Al frente de las deliberaciones estuvo Juan Carlos Schmid, líder de la CATT y del gremio de Dragado y Balizamiento. Junto con el camionero Omar Pérez, el portuario exhibe la influencia de Moyano en ese sello.

"A finales del año pasado publicamos una solicitada con una agenda concreta de reclamos que hasta el momento no ha sido respondida", alegó Schmid al presentar la acción. El portuario admitió que deliberadamente los dirigentes no le pusieron fecha para "coordinar el anuncio con el resto de las centrales".

La beligerancia de los gremios opositores corre en paralelo con el inminente acuerdo salarial del Gobierno con los de la CGT oficialista. Es que la mayoría de los sindicatos del transporte y de la central de Moyano negocian paritarias a mitad de año.