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Por efecto Brasil, cae 18% exportación de autopartes (piden baja de impuestos)
En tanto, durante este lapso, las importaciones disminuyeron un 15% hasta alcanzar los u$s3.497 millones, en línea con caída del 14% de la producción de vehículos en el primer semestre de 2016. "La caída de las exportaciones está determinada por la caída del principal mercado externo (Brasil) y problemas de competitividad, lo que evidencia la necesidad de reducir la presión impositiva en los tres niveles de Gobierno", planteó AFAC. La entidad también destacó la necesidad de "focalizar fuertemente en mejoras de la productividad en las plantas" a partir de las variables de procesos, ausentismo, modernización de la organización del trabajo y costos de aseguradoras de riesgos del trabajo.
"La fuerte asociación de las importaciones y la producción de vehículos es un fenómeno de índole estructural que no ha evidenciado modificaciones en los últimos 20 años", explicó el informe. Y señaló que el sector "espera la reglamentación de la Ley de Fortalecimiento y Desarrollo del Autopartismo, la cual genera instrumentos específicos para el sector automotor". El mayor déficit en el comercio de autopartes fue con Brasil (equivale al 24,6%), relación en la cual las exportaciones cayeron desde u$s520,1 millones en el primer semestre 2015 a u$s431,1 millones en 2016, con una contracción del 17,1%. Las importaciones, a su vez, pasaron de u$s1.513,3 millones a u$s1.114,5 millones (-26,3% interanual). De esta manera el saldo bilateral con Brasil en autopartes pasó de u$s993,2 millones u$s683,4 millones durante este año, mostrando una caída del déficit en el comercio con Brasil del 31,2%.

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