Buenos Aires avanza con la incorporación de 40 coches nuevos y climatizados para las líneas A y C del Subte. Esta medida, que beneficiará a miles de usuarios diarios, forma parte de una inversión histórica que incluye también la compra de 174 unidades para la Línea B, y promete transformar la experiencia de viaje.
Avanza el plan de modernización del Subte: nuevos trenes y estaciones renovadas
Líneas A y C incorporarán 40 nuevos coches 0 km. La inversión se suma a la renovación completa de la Línea B y marca un récord en la última década.
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La Ciudad incorporará 40 nuevos coches 0 km con aire acondicionado para mejorar el servicio en las líneas A y C del Subte.
Con una inversión total de 370 millones de dólares, la Ciudad de Buenos Aires impulsa la mayor renovación de material rodante de la última década. El plan contempla la compra de 40 coches 0 kilómetro y con aire acondicionado para mejorar la frecuencia y el confort de las líneas A y C, utilizadas por 270 mil pasajeros cada día.
Se trata de formaciones Citic, similares a las que ya circulan, y se distribuirán en tres trenes para la Línea A y cinco para la Línea C, ambas con flotas completamente climatizadas. La inversión específica para estas unidades es de 75 millones de dólares, y ya se realizó un adelanto del 20%. La llegada de los nuevos trenes está prevista para 2026.
“Trabajamos para tener una Ciudad más conectada, ágil y eficiente, con un sistema de transporte moderno, integrado e interconectado que brinde más libertad y facilidad para moverse”, aseguró el jefe de Gobierno, Jorge Macri.
Por su parte, Javier Ibañez, presidente de SBASE, destacó: “Esta inversión representa un paso más en el plan de modernización que venimos llevando adelante en el Subte, con la incorporación de nuevos sistemas de señales, obras de renovación de las estaciones y más tecnología para mejorar el servicio”.
En paralelo, se lleva adelante la licitación pública para adquirir 174 coches para la Línea B, con el objetivo de estandarizar completamente la flota y reemplazar trenes con hasta 60 años de antigüedad. Esta medida busca mejorar la eficiencia operativa, el mantenimiento y la calidad del servicio.
Además, continúa el Plan de Renovación Integral con trabajos en estaciones como Plaza Italia, Tribunales, Uruguay, Carlos Gardel y Malabia. Próximamente comenzarán obras en Agüero, Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso. En el Premetro, los avances siguen en Larrazábal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza.
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