26 de marzo 2007 - 00:00
Principio de acuerdo con trabajadores de peajes
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Los trabajadores habían "liberado" las barreras este fin de semana y permitieron la libre circulación de automovilistas sin cobro de peaje, según confirmó el secretario Gremial del SUTPA, Facundo Moyano, en relación con la protesta iniciada el viernes.
El conflicto impidió que las concesionarias de las autopistas bonaerenses (excepto Autopistas del Sur) cobraran peaje.
Los trabajadores se movilizaron hoy masivamente hacia la sede de Trabajo y aguardaron allí la finalización de la reunión entre empresarios, funcionarios laborales y el órgano de control.
El gremio exige la equiparación salarial para el personal que realiza "idéntica tarea", afirmó Moyano, hijo de Hugo, titular de la Confederación General del Trabajo (CGT) y líder camionero.
La equiparación unificaría el salario en 2.100 pesos, ya que en la actualidad el haber de los cobradores de cabina de peaje oscila entre los 1.500 y los 2.100 pesos, afirmó el dirigente.
El conflicto se inició en el corredor "Vial 3", a cargo de la ruta 9, que une la Capital Federal con Rosario y, ayer, se sumó el personal de la autopista La Plata-Buenos Aires y de la ruta 2.
También participaron de la protesta trabajadores de Autopista del Oeste, que une Buenos Aires con Luján, donde los empleados entregaron volantes para explicar el alcance de los reclamos.
Las protestas afectaron a los ramales Pilar, Tigre y Campana (Autopistas del Sol), a los del concesionario del Oeste (General Paz-Ituzaingó), la autopista Ricchieri y La Plata-Buenos Aires.
El grueso de los manifestantes se concentró en el peaje de la Autopista Ricchieri, lo que provocó inconvenientes de tránsito.
Los otros cortes se produjeron en los peajes de ingreso a la Capital Federal desde Dock Sud, Ituzaingó, Pilar, Tigre y Campana.




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