30 de julio 2013 - 23:10

Subte: no hubo acuerdo por el conflicto en línea B

Metrodelegados se reunieron con autoridades del gobierno porteño.
Metrodelegados se reunieron con autoridades del gobierno porteño.
El Gobierno porteño y los metrodelegados del Subte no lograron llegar a un acuerdo en torno del conflicto que persiste desde la semana pasada por dos nuevas estaciones de la Línea B, por lo que volverán a reunirse el próximo viernes tras un nuevo y fallido encuentro celebrado este martes.

Los representantes de la administración porteña y los delegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) estuvieron reunidos por casi cuatro horas en la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad, ubicada en Bartolomé Mitre 575, sin llegar a un punto en común.

En ese marco, decidieron pasar a un cuarto intermedio para el próximo viernes a partir de las 11:00. Los metrodelegados denuncian que las estaciones inauguradas el viernes pasado, Echeverría y Juan Manuel de Rosas, no cumplen con las normas de seguridad, ya que existen filtraciones de agua y no poseen el sistema de comunicación llamado "tierra-tren", que permite al conductor avisar que va a evacuar a los pasajeros, para que se desconecte la corriente de la vía.

Por esa razón, los trabajadores desempeñan sus tareas entre las estaciones Leandro N. Alem y De los Incas/Parque Chas y a partir de allí el servicio continúa a cargo de personal jerárquico. "Para nosotros, no es seguro trabajar en la Línea B", resaltó el delegado Néstor Segovia en declaraciones a la prensa.

El representante sindical apuntó a la empresa Metrovías y al jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, al señalar que inauguró las dos nuevas estaciones porque "necesitaba hacer política antes de las elecciones".

"En vez de globos de colores van a tener que poner globos negros, le pido al (presidente de Sbase, Juan Pablo) Piccardo que no llueva porque lo va a tener que ir a manejar él", subrayó Segovia, al referirse a las filtraciones y las eventuales complicaciones con la electricidad.

Por su parte, la empresa Metrovías evaluó que la "medida de fuerza es por motivos que carecen de sustento técnico". La compañía reafirmó que "las condiciones de seguridad de las nuevas estaciones están garantizadas, razón por la que se encuentran operativas para el servicio desde el mismo viernes 26".

"Estas condiciones de seguridad están certificadas por la Dirección General de Protección del Trabajo luego de realizar una inspección el día 25 de julio de 2013 en la cual se relevaron las instalaciones de ambas estaciones (vestuarios, boleterías, salas de máquinas, salas de ventilación, baños, señales, depósitos, andenes, salidas de emergencias, etcétera) encontrando a las mismas sin riesgo para el personal, ni público o pasajeros", recalcó Metrovías en un comunicado.

La compañía señaló que esa auditoría "deja de manifiesto que el principal conflicto de la Línea B radica en la negativa del personal de conducción a realizar el nuevo diagrama de trabajo que es requerido para brindar servicio en la extensión de la línea y que se encuentra contemplado dentro de las 6 horas de trabajo que tiene el personal de Subte, sin afectar en lo mas mínimo las condiciones laborales de dicho personal".

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