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Poderosas organizaciones de vecinos cercanas al líder izquierdista rechazaron la medida, que hizo disparar las tarifas del transporte hasta un 150 por ciento y provocó aumentos en alimentos.
"Ahora le recordamos al presidente Evo sus propias palabras: 'voy a gobernar sirviendo al pueblo, si me equivoco jálenme las orejas para que corrija'", agregó Nina.
La Fejuve de La Paz convocó a una marcha para el jueves, en coordinación con el opositor gobierno municipal local y los propietarios del transporte urbano y de larga distancia.
Similares decisiones fueron anunciadas en la mayoría de las ciudades bolivianas, reportaron cadenas radiales, y la Central Obrera Boliviana (COB), que agrupa a los sindicatos, convocó para el lunes 3 de enero a una "jornada nacional de marchas contra el 'gasolinazo'".
Entretanto, los servicios de transporte urbanos y de larga distancia operaban en medio de un caos de tarifas.
Las negociaciones entre el Gobierno y los transportistas para fijar nuevos precios se paralizaron la noche del martes al no encontrarse una aproximación entre el reajuste del 100 por ciento pedido por los choferes y el 30 por ciento fijado por la Autoridad de Fiscalización de Transportes.
Sobre los mercados de alimentos, "el caos seguirá mientras no se aclare la situación del transporte", dijo la dirigente de la Fejuve de El Alto, organización que ganó notoriedad en el 2003 como protagonista de protestas que provocaron la caída del Gobierno neoliberal de Gonzalo Sánchez de Lozada.



