Los primeros pasajeros que lograron ser rescatados tras el accidente del tren Alvia en la región española de Galicia aseguraron que lo único que recuerdan es que tomaban una curva y al instante "estábamos en el suelo rodeados de muertos".
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Dos pasajeros, uno con un cuello ortopédico y otro ileso, coincidieron en relatar que sintieron como el tren tomaba la curva y que lo siguiente que recuerdan es que estaban en el suelo "rodeados de muertos", según precisaron al diario El País.
"La escena es un desastre, dimos muchas vueltas de campana", alcanzó a decir otro pasajero, mientras Mari, una vecina que vio el accidente aseguró a una radio: "¡Cuánta gente muerta hay aquí, Dios mío! Hubo una enorme explosión y después un torpedo enorme de polvo y ruido, por lo que empecé a correr".
El accidente ocurrió con un tren Alvia en el trayecto entre las ciudades de Madrid y Ferrol, cerca de la ciudad de Santiago de Compostela y las autoridades ferroviarias confirmaron la muerte de al menos 69 personas que están esparcidos alrededor de la vía cubiertas con mantas
El accidente, el primero registrado en una línea de la red de alta velocidad en España, se produjo cuando el tren Alvia descarriló en una curva de las inmediaciones de la estación de Santiago de Compostela. Las autoridades de esta ciudad de Galicia que este jueves celebra la festividad de su santo patrón Santiago y que atrae estos días a numerosos visitantes y peregrinos, suspendieron todas las celebraciones de las fiestas en señal de duelo.
El Ministerio del Interior descartó poco después de suceder que se trate de un atentado y el delegado del Gobierno en Galicia, Samuel Juárez, indicó en el lugar del siniestro que no tenía indicio alguno de que haya sido "una causa externa", aunque no descartó cualquier hipótesis.
Testigos presenciales explicaron a Efe que el convoy se partió en dos, y la máquina y los cuatro primeros vagones descarrilaron, otro intermedio voló sobre un terraplén hasta caer muy cerca de las viviendas, y el resto volcó.
Este accidente ferroviario es el tercero más grave en la historia de España, después del ocurrido en 1944 cerca de la estación de Torre del Bierzo (noroeste) en el que pudo haber hasta 500 víctimas mortales -aunque la censura oficial lo redujo hasta 78 muertos-, y el de la línea Cádiz-Sevilla en 1972, con 77 muertos.
Además, es el más grave y con mayor número de víctimas mortales de todos los siniestros de tren ocurridos en el mundo en lo que va de 2013, pues supera en número de víctimas a las 47 del tren cargado con hidrocarburos que el 6 de julio explotó en Lac-Megantic (Canadá).
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