Confesión de parte

Pablo Moyano admitió ayer que su gremio, en apoyo del gobierno, alentó el desembarco de los transportistas en los cortes de rutas. Para la antología del doble discurso, cuando el periodista de radio «América» le preguntó si hablaba con el gobierno Pablo Moyano respondió que no, que el gobierno habla con Moyano, Hugo. Sí papá.

PERIODISTA: ¿Cómo ve estos cortes a los que se suman transportista?

Pablo Moyano: Hace tiempo veníamos advirtiendo que los choferes estaban cansados de una situación donde estaban siendo prácticamente utilizados de rehén en una medida de fuerza. Primero, que nosotros no compartimos y después que no teníamos nada que ver, nosotros habíamos dicho aproximadamente hace un mes la consigna: «Pasamos todos o no pasa nadie», y veníamos venir que esto iba a pasar ¿no?, compañeros que quedaron varados al lado de la ruta y con un paro, vuelvo a reiterar, si hubiera sido un paro del campo, hubieran parado primero las cosechadoras que están cosechando y después los camiones que tienen relación con esta actividad, y no a cualquier camión como estaban parando en los últimos días.

P.: Pero eso se lo decía usted a los ruralistas...

P.M.: Pero es que paraban a los camiones, 5 o 6 horas, «vos pasás, vos no, vos pasás», no es que te paran 3 horas y seguís, te paran 3 horas acá, 3 horas a 100 kilómetros, 5 horas a otros 100 kilómetros, y prácticamente pasaban días los muchachos sin poder circular. Y bueno, esto nosotros lo veníamos advirtiendo y sabíamos que en cualquier momento iba a pasar lo que está pasando ¿no?

Ahora se generalizó, no solamente los afiliados nuestros sino básicamente los dueños de camiones, casi 90 días que no facturan, casi 90 días que los compañeros nuestros reciben telegramas de suspensiones. Y bueno, esto se para, se levanta cuando las 4 entidades levanten la medida de fuerza. Los máximos responsables del desabastecimiento que se puede producir a partir del día de ayer, son Buzzi, Miguens, Llambías, y bueno, el otro que no me acuerdo como se llama, y el muchacho de Entre Ríos.

P.: ¿Ustedes estaban al tanto de que los transportistas de carga podrían cortar las rutas?

P.M.: Nosotros sabemos de la bronca que hay, porque el gremio nuestro recibe cientos de llamadas de choferes que están tirados en distintas rutas y sabíamos que hay un ambiente, un clima, de bronca ¿no?, de ser rehenes de un paro que no tenemos nada que ver. Y bueno, sabemos que de un momento a otro esto iba a pasar.

P.: ¿Y cómo sigue todo esto?

P.M.: Yo creo que la única forma es dialogando, pero tampoco se puede estar prestando el gobierno, o me das esto o hacemos esto, o me das esto o a las 48 horas paro. Creo que el gobierno ya les ha dado la medida básicamente a los pequeños productores y según lo que han dicho distintos funcionarios, son las últimas medidas que dio el gobierno y que las va a mantener.

P.: Usted insiste en que no tienen ninguna vinculación con esta medida de fuerza...

P.M.: Te vuelvo a reiterar, ahora está todo mezclado en la ruta, te van a decir: «No, vos de tal camión, pasá, si soy afiliado no.»

P.: Ah, o sea que hay afiliados de ustedes que también están parando.

P.M.: Claro, si hay un corte de ruta y hay mil camiones, está todo mezclado, te vuelvo a reiterar, ahora se generalizó para todos, ahora no pasa nadie.

P.: ¿Pero esta medida que iniciaron varias federaciones, ustedes la apoyan?

P.M.: Nosotros apoyamos la filial nuestra por la consigna que habíamos dicho hace 1 mes y medio: «O pasamos todos o no pasa nadie», y te vuelvo a reiterar, esta medida la están tomando empresarios, y bueno, nosotros queremos que los choferes nuestros no sigan siendo rehenes de las rutas argentinas.

P.: ¿El gobierno estuvo negociando con ustedes, se comunicaron en algún momento para ver de qué manera se pueden llegar a levantar los cortes?

P.M.: No, con nosotros no, por supuesto que hablan con Moyano desde la CGT, nosotros estamos viviendo este conflicto con preocupación, porque sabemos que esto en 2 o 3 días se desabastece todo.

P.: ¿Y se podría pensar en levantar el corte para evitar el desabastecimiento?

P.M.: La única forma es que se pueda empezar a conversar, que los transportistas y los afiliados nuestros levanten la medida del campo, que se sienten a dialogar y que, bueno, que se empiece a trabajar nuevamente.