24 de octubre 2006 - 00:00

Buscan normalizar hoy vuelos a Ushuaia

«Los problemas técnicos que originaron las cancelaciones de los vuelos de los últimos días son ajenos a la empresa y que en el día de mañana (por hoy), si las condiciones climáticas lo permiten, la Fuerza Aérea verificará el normal funcionamiento del ILS y VOR», informó ayer London Supply, operador del Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas, de Ushuaia.
Desde la provincia, en tanto, el secretario de Gobierno, Gustavo Blanco, confirmó que el funcionamiento de los sistemas de aproximación y aterrizaje del aeropuerto dependen «exclusivamente» de la Fuerza Aérea Argentina. Y aclaró que «al estar vencida la verificación de los equipos, es una decisión de Aerolíneas Argentinas y una responsabilidad de Fuerza Aérea que los aviones de esa compañía no estén operando desde el domingo en esta capital».
Blanco agregó además que «técnicos locales ya habían anticipado y comunicado este tema y se esperaba que diez días antes lo revisaran», pero «lamentablemente es un tiempo que a la Fuerza Aérea se le pasó». A su vez, el funcionario también señaló que «llegaron a hacerse gestiones ante otros países limítrofes, como Chile y Brasil, para conseguir que otra aeronave verificara los sistemas del aeropuerto local», ya que la Fuerza Aérea Argentina cuenta con un solo avión verificador, porque el otro que realizaba esas tareas sufrió un accidente en Bolivia.
Mientras tanto, llueven las críticas desde el sector turístico, el más perjudicado por la cancelación de los vuelos. La Asociación Argentina de Agentes de Viajes y Turismo (AAAVYT) calificó de «bochorno» la situación y reclamó la «urgente» normalización de las condiciones de aeronavegación. «Serán mucho más de 19 (los vuelos cancelados) pues la demora en restablecer técnicamente las comunicaciones hace que se sigan acumulando», advirtió el titular de la Regional AAAVYT de Tierra del Fuego, Hernán Quesada, mientras que el presidente de la entidad, Ricardo Roza, opinó que el hecho «profundiza los problemas en los vuelos aerocomerciales a los que está sometida Tierra del Fuego».

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