9 de febrero 2006 - 00:00
La Argentina irá a La Haya para frenar las papeleras
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Fernández recordó que el gobierno no puede hacer otra cosa para impedir que se sigan construyendo las papeleras en Fray Bentos por parte de las empresas Botnia y ENCE, pero que «cada uno deberá cargar con las consecuencias» que acarreen las plantas.
Agregó que «no está previsto ningún encuentro» entre Kirchner y su par uruguayo Tabaré Vázquez.
En tanto, los cortes que impiden el tránsito por el puente General San Martín, que une las localidades de Fray Bentos y Gualeguaychú, provocan todo tipo de penurias a poblaciones vecinas y a los camioneros que están atascados desde hace seis días. Al respecto, la Cancillería uruguaya reiteró sus críticas en una nota a la embajada argentina en Montevideo.
La crítica situación derivó en amenazas de cortes y «contracortes» a ambos lados de la frontera, tanto a favor como en contra de la construcción de papeleras.
Por un lado, unos 200 camioneros (chilenos, argentinos y uruguayos), que permanecían varados en distintos puntos de la ciudad entrerriana por el corte de la Ruta 136, manifestaron en asambleas en estaciones de servicio su indignación por la situación que padecen, pero optaron por no realizar un «contrapiquete» en otro tramo de la ruta, posibilidad que se había barajado el martes.
Juan Carlos Patrón, presidente de la Cámara de Autotransporte Internacional de Uruguay (CATIDU), se quejó de que, pese a la urgencia que tienen las empresas de resolver la situación, en la aduana de su país se trabaja como si todo estuviese normal. Además, un grupo de ambientalistas de Fray Bentos que enarbola el mismo reclamo que sus pares de Gualeguaychú, amenazó con realizar un piquete del lado uruguayo, pero el ministro interino de Ordenamiento Territorial, Vivienda y Medio Ambiente de Uruguay, Jaime Igorra, minimizó la posibilidad. Para el funcionario, la Asamblea Ciudadana de Fray Bentos es «un pequeño grupo» y su oposición a la instalación de las papeleras «no constituye una opinión mayoritaria en Uruguay».
Igorra señaló que «no habrá cortes» y sostuvo que lo que ocurre actualmente del lado uruguayo «es una demora como consecuencia del corte del lado argentino» por cuestiones de aduana.




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