Pide fondo especial a Nación

La intención es que las obras no se centren sólo en el río Seco, sino que beneficien a todo el norte salteño y, fundamentalmente, al departamento de Tartagal.En paralelo, se precisó que sólo la construcción del puente definitivo, que es parte de la Ruta Nacional 34, y del camino alternativo, demandarán una inversión de cerca de 40 millones de pesos.
El pedido fue parte de un largo temario que abordó ayer en Buenos Aires el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, con los ministros provinciales de la Producción y el Empleo, Sergio Camaño; de Obras Públicas, Hugo de la Fuente, y de Hacienda, Sergio David; junto con el secretario de Seguridad, Gustavo Ferraris; el presidente de Vialidad de la provincia, Manuel Sumbland, y el delegado del gobierno de Salta en Buenos Aires, Angel Torres.
La reunión fue convocada especialmente para analizar las medidas que se vienen ejecutando en el norte a raíz de la caída del puente sobre el río Seco.