Los monoplazas de la Fórmula 1 tendrán motores más ecológicos, que consumirán un 35% menos de combustible y con dispositivos de control y de recuperación de energía, a partir de 2013, anunció la Federación Internacional del Automóvil (FIA), reunida en Mónaco.
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Esta nueva exigencia del tipo "de motores para 2013 subraya el compromiso de la FIA en la lucha por un desarrollo sostenible y por responder a la necesidades de la industria del automóvil", según manifestó el Consejo Mundial del Automóvil, organismo dirigente de la FIA.
La cilindrada de los motores se verá reducida, de los actuales V8 de 2,4 litros a una "alta inyección de combustible" (hasta 500 bares) cuyo régimen máximo descenderá hasta la 12.000 revoluciones por minuto, según un comunicado emitido por la FIA.
Estos propulsores, que permitirán "reducir el 35% de la consumición de combustible", e introducirán "nuevos avances de control y de recuperación de energía", sin dejar de "mantener los niveles de rendimiento actuales", según la federación internacional.
Los pilotos sólo podrán utilizar cinco motores en la temporada 2013 y, a partir de ella, cuatro, a diferencia de los ocho empleados este año.
Entre las principales modificaciones de la próxima temporada son la eliminación de la prohibición de las órdenes de equipo, la introducción de los alerones traseros ajustables por el conductor, la prohibición efectiva de los difusores dobles, más estrictas pruebas de deflexión carrocería y un requisito para cajas de cambio para durar cinco en lugar de cuatro Grand Prix fines de semana.
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