Anuncian baja de impuestos a viviendas y autos para reactivar

El gobierno reabrirá hoy el Ministerio de la Producción con una iniciativa audaz. Promoverá una baja de impuestos a actividades clave para la reactivación como la construcción y la fabricación de autos. El nuevo ministro Aníbal Fernández discutió ayer con Eduardo Duhalde una idea novedosa. Es usar mejor el superávit fiscal y el aumento de la recaudación. No para crear planes de subsidio como el que se reparte hoy a desocupados. Sí para ayudar a que el sector privado cree nuevos puestos de trabajo que permitan bajar el desempleo y reactivar el crecimiento de la economía. Hoy asume Aníbal Fernández como nuevo ministro de Producción. Lo reemplazará como secretario general el actual secretario privado José Pampuro, que retendrá los dos cargos. Hasta anoche sólo parecían confirmados los responsables de Transportes, Agricultura y Minería. Podría haber cambios en Industria y Defensa de la Competencia pero el nuevo equipo terminará de definir hoy las incorporaciones.

El gobierno anunciará hoy la baja de impuestos a las actividades de la construcción y a la actividad automotriz como herramientas para movilizar la reactivación de la economía. Los anuncios se harán para acompañar la asunción de Aníbal Fernández como ministro de la Producción, responsable de la llamada segunda etapa del gobierno Duhalde.

Fernández le describió detalles de ese plan ayer en un recoleto almuerzo en la Casa de Gobierno a Eduardo Duhalde, que quedó embelesado con el fraseo del ex intendente de Quilmes al hablar como un experto de temas industriales. El nuevo ministro es admirado entre los duhaldistas por su maestría en el arte y ciencia de enviar (y recibir) e-mail; este contador y abogado es además un destacado estilista del «chat».

Fernández contó a la mesa -que completaron su adversario en la corte duhaldista José Pampuro, que además lo sucederá en la Secretaría General de la Presidencia, y el diputado por Las Flores, Buenos Aires, Daniel Basile- cómo funcionará el incentivo de la baja de impuestos para la construcción de viviendas. «Tiene que funcionar como un virtual blanqueo de fondos, no hay que preguntarle a nadie de dónde viene el dinero.»

El nuevo ministro agregó detalles de sus lecturas sobre promoción de la actividad económica en países como los Estados Unidos donde, recordó, los compradores de la primera vivienda tienen fuertes descuentos en los impuestos personales. «Hay que buscar una forma de fomentar que la gente salga a usar el poco crédito que empieza a aparecer.»

Fernández, cuya capacidad de persuasión es proverbial en algunos círculos, agregó otros temas a la mesa, el principal, la necesidad de dar un fuerte impulso a la actividad automotriz también a través de la desgrabación de impuestos. Con ademanes de experto, «Hannibal» describió cómo se puede alentar la actividad bajando el tributo a los Ingresos Brutos, que es provincial, pero afecta en 4% el precio final de cada unidad.

También cómo podría recuperarse el reembolso de 6% a la compra de autopartes nacionales.

• Buen amigo

El ministro es un hombre ducho en materia automotriz, y el sector lo considera un buen amigo, y condujo la charla a la actividad del transporte: «Hay que llevar todo el parque del transporte colectivo al uso del gas, eso les bajaría el costo de operación, pero hay que ayudarlos a que compren los equipos».

La mesa, apabullada con tanta ciencia, llevó la charla a las efectividades conducentes. Por ejemplo, de dónde saldrá el dinero para constituir los fondos de auxilio que quiere Duhalde se integren para darles créditos a las PyMEs. También de dónde se podrá fomentar la exportación que ya despunta en actividades como el cuero, la madera, la minería, el acero, etcétera.

«Tenemos el dinero que prevén las leyes PyMEs que no se está dando y el que pueda venir como ayuda externa para prefinanciar exportaciones cuando se firme el acuerdo con el Fondo», explicó Fernández, revelando la clave de su interés en dedicar sus mejores años a la promoción industrial.

Recordó que hay una cola larga que espera fondos del Estado comprometidos para promover exportaciones y que no se pagan hace rato. La actividad automotriz sola reclama -se escuchó en la mesa- $ 1.200 millones entre IVA exportaciones y los bonos del Plan Canje. Ni que hablar de las actividades que demandan la actualización de reintegros a la exportación.

Esto hay que hablarlo con Lavagna, advirtió Fernández, porque la baja de impuestos puede arruinar el acuerdo. El FMI es el que volteó los planes competitividad de Bullrich-Cavallo porque desfinanciaban el presupuesto. También prevé Fernández alentar el desarrollo de la biotecnología con subsidios para actividades de ciencia y técnica, tanto en el campo estatal como en el privado.

Entusiasmados, todos pensaron en cómo se le va a contar todo esto al público; como todos los funcionarios de todos los gobiernos, se lamentaron: «Acá se comunica mal». Comentaron los titulares del día y brindaron sobre cómo las críticas parecen menguar. Los asesores les acercan además juicios sobre cómo el pesimismo de la gente se va evaporando y cómo el país parece vivir una tregua. La reflexión era obligada: «¿Es porque dijimos que nos vamos o puede ser un motivo para que no nos vayamos?». Cambiaron de tema masticando sentimientos: el duhaldismo cree, apenas le va bien un día, que el cielo es su límite y que puede fabricar cualquier ilusión. «Le ganamos al Fondo, cambiamos el humor, de acá salimos sin el Fondo, ¿qué se creían?», se escuchó desde el pasillo.

El condumio puso sordina para conversar en voz baja de temas centrales de la transición de Fernández a ministro y de Pampuro de secretario privado a secretario general:

• Pampuro tendrá hasta nuevo aviso las dos secretarías y mantendrá las dos estructuras. Una, Coordinación General o Privada, atenderá los compromisos del Presidente con el concurso del trío Rafetti-Bujía-Tempone, los privadísimos del Presidente. También mantendrá su despacho allí el asesor Juan Carlos Mazzón.

• Pampuro recibió algunas claves de su gestión; de la Secretaría General de la Presidencia depende nada menos que la administración de los fondos reservados del Presidente y de eso hay que hablar poco.

• Nombres. Hasta anoche parecían confirmados tres secretarios de los cinco que tiene el Ministerio: Guillermo López del Punta (Transportes), Jorge Mayoral (subsecretario de Minería, un sanjuanino de José Luis Gioja) y Haroldo Lebed (Agricultura y Pesca, prenda del pacto Duhalde-Solá). Siguen por lo menos por hoy, pero sujetos a confirmación, Carlos Leone (Industria), Gustavo Stafforini (Defensa de la Competencia).

El acto de asunción de los dos funcionarios se realizará a las 10 en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno, pero Duhalde hará debutar a los nuevos funcionarios mañana en el viaje a Jujuy para relanzar las obras del paso de Jama que une esa provincia con Chile. Les tomará examen en una jornada clave, es su cumpleaños 61 y por las dudas ya le han armado dos festejos, uno en Jujuy y otro en Olivos, lugar que si se cumple lo anunciado, no lo verá al Presidente festejar los 62.