Nueva York - La estadounidense Boeing perdió ayer un contrato para la fabricación de 240 aviones, que recayó en su competidor europeo Airbus Industries, lo que podría forzar a la empresa -según fuentes del mercado-a recortar sus planes de producción de 2004. La aerolínea británica EasyJet, especializada en vender tickets baratos, que hasta ahora sólo volaba aviones Boeing, rechazó la oferta del gigante de Seattle porque, según los directivos, los precios más bajos de la europea Airbus compensaban las ventajas que les suponía tener un solo tipo de avión para todas las rutas que realiza. «Al final del día, las compañías de bajo costo continúan siendo de bajo costo porque no derrochan dinero. Seguir la tendencia de que las líneas aéreas de bajo costo sólo vuelan con Boeing no nos hace reducir costos», señaló Stelios Haji-Ioannou, presidente de EasyJet. Las condiciones del contrato para la fabricación de 120 aviones de cabina angosta (tipo B-737) y la opción de construir 120 más no fueron detallados.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
El «precio de lista» de esos 120 aviones rondaría los u$s 6.000 millones, aunque el director ejecutivo de EasyJet, Ray Webster, dijo ayer que «el precio final será inferior a esa suma». Aunque Boeing continúa siendo el fabricante favorito de aeronaves de pequeñas compañías aéreas que realizan vuelos charter, algunas recién llegadas que ofrecen pasajes con descuentos se han inclinado por Airbus y sólo usan sus aviones.
Boeing, que hará públicos sus resultados trimestrales mañana, ya advirtió que no alcanzaría las expectativas de ganancias para el tercer trimestre, debido al descenso del valor de los precios de los aviones.
Dejá tu comentario