Boeing redujo 62% sus pérdidas

Boeing Co., el mayor fabricante mundial de aviones, dijo el miércoles que en el primer trimestre su pérdida neta se redujo un 62 por ciento con respecto al mismo período del 2002, a 478 millones de dólares o 60 centavos por acción.

La empresa resultó perjudicada por cargos extraordinarios por pérdida de valor de sus adquisiciones de otros negocios y de su unidad de alquiler de aviones.

Además, Boeing recortó sus estimaciones de resultados para todo el año pero no modificó la proyección de la cantidad de aviones que entregará en el 2003.

Sin contar un cargo contable de 818 millones de dólares, o 1,02 dólares por acción por concepto de la reducción del valor de sus adquisiciones, la compañía ganó 42 centavos por acción en el primer trimestre, con lo que superó las previsiones de los analistas.

En promedio, los especialistas de Wall Street preveían que Boeing anunciaría ganancias por acción antes de cargos de 31 centavos, según la firma de investigación de mercado Thomson First Call.

"Todo parece estar bastante en línea con lo anticipado, excepto que ellos (Boeing) estuvieron un poco mejor en el primer trimestre, lo que significa que probablemente (...) ganarán en el segundo, el tercer y el cuarto trimestre un poco menos de lo que la gente (en el mercado) anticipaba", dijo el analista Paul Nisbet, de la firma JSA Research .

La facturación de Boeing cayó 11 por ciento, a 12.260 millones de dólares en el primer trimestre del 2003.

Adicionalmente, la empresa, que tiene su sede en Chicago, recortó su previsión de ganancias por acción para todo el 2003 en 20 centavos, al decir que estarán entre 1,7 y 1,9 dólares.

Boeing dijo que esta reducción tiene como objetivo reflejar los cargos en su unidad de alquiler de aviones.

En el primer trimestre, la empresa entregó 71 aviones comerciales, un 35 por ciento menos que en el mismo período del 2002, y dijo que planea entregar 280 en todo el año, una cifra que sería el mínimo desde los 271 que entregó en 1996.

Boeing dijo que el "severo" declive de la cantidad de los viajes aéreos, que provocó la quiebra de varias aerolíneas, implica una menor demanda de aeronaves. Pero la empresa no rebajó su pronóstico de 280 entregas de aviones en el 2003.

La compañía también calificó de "bastante fuertes" a sus negocios de defensa vinculados con el gobierno y a su división espacial, y proyectó que "en parte compensarán" la debilidad de sus negocios de aviones comerciales y satelital.

A las 1443 GMT, en la Bolsa de Nueva York, Boeing subía 1,29 por ciento, a 28,16 dólares.