Buenos datos que vienen de España
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Julio De Vido
Llamaba la atención que se insistiera en esta estrategia, cuando los principales técnicos del país la desaconsejaban por sus costos. Hasta el grupo Techint, que interviene en aquel negocio peruano, no creyó conveniente conectar sus plantas siderúrgicas a esa fuente.
Ahora las iniciativas parecen haber retornado al orden anterior y Repsol vuelve con un proyecto que le resulta sumamente conveniente: no sólo garantiza un mercado para sus reservas de gas bolivianas; también se interviene en el negocio del transporte de ese producto, al menos como socio del gasoducto.
Estaban contentos los petroleros españoles ayer, con la visita de De Vido. No dio abasto la agenda del ministro. También le tocó entrevistarse con la cúpula de Abertis, empresa subsidiaria de la Caixa de Catalunya que se ha convertido en una de las mayores constructoras viales de Europa. En la Argentina controla Autopistas del Sol, sobre la que ayer terminaron de sellarse acuerdos ya negociados en Buenos Aires, y otros como los que le otorgan a Autopistas del Oeste un incremento de 15% en el precio del peaje.
Sólo un cabo suelto quedó del circuito de entrevistas de ayer: a pesar de las demostraciones de buena voluntad de Aguas de Barcelona, la suerte de Aguas Argentinas parece estar jugada definitivamente, con la retirada del país del socio mayoritario, el grupo francés Suez, que también participa de la empresa catalana.
De Vido permanecerá en Madrid para conseguir, hoy, el otro trofeo de su viaje: se reunirá con el presidente de Telefónica, César Alierta, quien también anunciará el retiro de la demanda que la compañía llevó ante el CIADI en contra de la Argentina. Es el resultado de una negociación que insumió más de dos años y que estuvo radicada en la oficina de Guillermo Moreno, el secretario de Comunicaciones. Es posible que, aunque de manera informal, con Alierta se hable del sentido último de esta visita a España: la pretensión de aliviar la negociación con el Fondo Monetario Internacional, que puso el problema de la recomposiciónde los contratos de servicios públicos en lo más alto de la agenda del caso argentino. ¿Por qué tocar el tema con Alierta? Sencillamente, es uno de los mejores amigos de Rodrigo de Rato, el director gerente del organismo multilateral.
Si pensaba descansar de sus ajetreos porteños, De Vido se habrá olvidado pronto de esa ilusión. El hiperquinético Carlos Bettini, que tanto tuvo que ver con la clausura de todos estos conflictos con los inversores españoles, le preparó una agenda asfixiante: hoy el ministro se verá con sus colegas de Industria, José Montilla, y de Fomento, Magdalena Alvarez, con quien tiene previsto firmar un acuerdo de cooperación ferroviaria.
Sin embargo la entrevista oficial más importante del titular de Infraestructura será con Miguel Sebastián: es el jefe de la oficina económica de La Moncloa, es decir, el encargado de asesorar a José Luis Rodríguez Zapatero en forma directa. Sebastián monitorea el caso argentino para el gobierno de España. La conversación será útil para él: pretende estar en Buenos Aires en los primeros días de agosto, acompañando a la vicepresidenta del gobierno, Teresa Fernández de la Vega, tal como adelantó este diario.
Con ese viaje también el gobierno del PSOE y su embajador en Buenos Aires, Carmelo Angulo Barturén, quieren dar una vuelta de página a su relación con la Argentina y pasar a un tramo en el cual su papel esté más ligado a negocios que tengan que ver con el mercado de bienes industriales y el turismo. Es decir, no tan sólo a los servicios públicos, materia que le ha dado a la presencia española en Sudamérica un involucramiento político que ahora en Madrid prefieren acotar.




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