GM perdió u$s 8.600 millones en 2005

Detroit - General Motors Corp. informó ayer una fuerte pérdida neta en el cuarto trimestre, que fue de u$s 4.800 millones, muy superior a lo esperado por los observadores más pesimistas de Wall Street. Con la del último trimestre, GM totalizó una pérdida superior a los 8.600 millones en todo 2005.

La automotriz explicó el quebranto en los altos costos de despidos y cierres de plantas. La anunciada en la víspera fue la quinta pérdida trimestral consecutiva para el mayor fabricante de autos del mundo, problematizado por sus importantes costos laborales y de materias primas, la caída en su participación de mercado y las flojas ventas de sus vehículos deportivos utilitarios o «4x4» (SUV, por sus iniciales en inglés: «Sport UtilityVehicles»).

«Fue un año en el que quedaron expuestos dos aspectos negativos fundamentales en nuestras operaciones en Norteamérica: la pesada herencia de nuestra carga de costos y nuestra incapacidad para alinear los costos estructurales con la caída de los ingresos», dijo en un comunicado Rick Wagoner, CEO de la automotriz.

«Las cifras son mucho peores de lo que yo creía que serían,sobre todo dado que Ford superó las previsiones hace algunos días», dijo a la agencia «Reuters» el analista Kevin Tynan.

Si se excluyen los cargos extraordinarios, la pérdida fue de u$s 1.200 millones, mucho peor que lo esperado. En una conferencia telefónica con analistas, el nuevo presidente financiero de GM, Fritz Henderson, calificó al año 2005 como « totalmente olvidable».

El informe de resultados fue presentado un día después de la noticia de que el multimillonario Kirk Kerkorian, el mayor accionista individual de GM -que viene reclamando urgentes reformas de fondo en la compañíahabía aumentado su participación en la firma a 9,9%. A comienzos de este mes, un asesor de Kerkorian pidió a GM que recorte a la mitad sus gastos anuales de dividendos por u$s 1.100 millones, que reduzca los pagos a ejecutivos y que venda Saab, la marca europea de lujo de GM. Los gastos extraordinarios redujeron las ganancias en u$s 3.600 millones. Los analistas esperaban cargos después de que GM anunciara en octubre planes para recortar 30.000 empleos y cerrar 12 fábricas, pero la empresa no aclaró de cuánto serían.