Por más importaciones, cayó 6,5% el superávit comercial

El fuerte aumento de las importaciones, de 28% en 2005, implicó una caída del superávit comercial de 6,5% con relación al año anterior, al ubicarse en los u$s 11.322 millones.

En 2005 la balanza comercial arrojó un superávit de u$s 11.322 millones, lo que implica una reducción de 6,5% respecto del año anterior. Lo más importante en cuanto a los rubros es el aumento de las manufacturas de origen industrial (MOI), sobre todo, las del complejo automotor.

Según informó ayer el INDEC, este resultado se obtuvo luego de que diciembre cerrara con un superávit de u$s 1.034 millones (21% más que en 2004), con exportaciones por u$s 3.527 millones e importaciones por u$s 2.494 millones.

Durante el año pasado, las ventas al exterior sumaron u$s 40.013 millones, marcando un récord al superar en 16% el nivel de u$s 34.550 millones de 2004. En tanto las importaciones sumaron u$s 28.692 millones, con un crecimiento interanual de 28%. Las exportaciones que más crecieron en volumen fueron las vinculadas al sector agropecuario -principalmente granos oleaginosos-, con 26%; luego, las manufacturas del agro, con 17%; y las industriales; con 12%; mientras que las de combustibles cayeron 16%. Las ramas que se beneficiaron por mejores precios fueron los combustibles, con un aumento de cotización de 34%. Después se ubican las manufacturas industriales, con 11%. En cambio, las pertenecientes al agro sufrieron caídas por menores precios en 9% en el caso de productos primarios y de 6% en manufacturas agropecuarias.

Las MOI, aquellas que poseen mayor valor agregado, resultaron las exportaciones de mayor crecimiento durante 2005, con 25%, para sumar casi u$s 12.000 millones y representar un tercio de las ventas. Ese incremento obedeció a una combinación de mayores precios (+11%), acompañada por una mayor cantidad de productos vendidos (+12%), destacó el INDEC.

• Dinamismo

Desde el Ministerio de Economía destacaron el dinamismo que tienen las MOI por sobre lo que se denominó el «boom de la soja», dejando de lado la idea de que «lo único que se exportan son productos primarios». Incluso, las manufacturas de origen agropecuario (MOA), si bien crecieron 10% para sumar algo más de u$s 13.100 millones, representaron 33% del total exportado.

La venta de productos primarios alcanzó los u$s 7.916 millones, 20% del total, y los despachos de combustible y energía, el restante 17%.

Sin embargo, al analizar la estructura de las MOI, surge que 35% del aumento corresponde a las mayores exportaciones del complejo automotor, sobre todo las ventas de autos a Brasil vía el convenio sectorial -vigente, pero bajo renegociación-, y al mercado mexicano. El resto del incremento de las MOI está vinculado a metales comunes y sus manufacturas (unos u$s 600 millones) y, en menor medida, a las exportaciones de químicos y plásticos.

En cuanto a las compras al exterior, el crecimiento interanual registrado estuvo en línea con la mayor demanda de cantidades de bienes de capital (+35%), piezas y accesorios de bienes de capital (+32%) y de bienes de consumo (+27%).