Objeto Social: «Transporte de gas». Presenta el estado de nueve mesesmenos sustancioso del quinquenio, arribando con $ 91 millones de beneficios ala línea final, cuando en el anterior esto estaba en los $ 108 millones. Atrazo grueso, podría decirse que esa porción de utilidad final que escapa del«bolsillo» del accionista, fue camino de las entidades financieras que lecobran intereses por su apalancamiento.
Los demás renglones, salvo el de otros egresos menores -ahora algo másaltos-no ofrecen una distancia de uno a otro año que justifique el final másacotado. Porque la utilidad operativa se anotó en los $ 221 millones, contra $224 millones de 1999 y, de hecho, es la segunda cifra más alta en estos cincoaños.
A cambio, la erogación financiera se ubicó con $ 73 millones, frente asólo $ 61 millones pagados el año anterior y menos de $ 36 millones en 1998.Incremento importante, en un par de años, derivado del escenario en buenamedida y de los cambios sufridos en lo que hace a financiamientos y costos. Enlo que hace expresamente al tercer trimestre, ganó unos $ 30 millones, frente alos $ 38 millones de 1999.
Sin embargo, sus ventas netas tuvieron aumento de 5,5 por ciento sobreel pasado. Hubo resoluciones de Enargas que afectaron sus costos, subiendoéstos y acotando el margen.
El resto derivó de mayor tasa de interés que se pagan, y otros derivadosdel pasivo. Apunta a expandirse en la zona más jugosa, el Gran Buenos Aires,visto que la expansión regional quedó postergada ante avatares de estos tiemposy asimetrías con Brasil.
Así como analiza otros nichos proclives a explotarse. Básicamente igual,con desniveles temporales, producto del contexto. Un tipo de rubro que nuncadebería ofrecer mayor dilema.