Lan canceló vuelos por conflicto con Intercargo

Los vuelos de la aerolínea LAN fueron cancelados en todos los aeropuertos del país debido a un conflicto con la empresa Intercargo, que presta el servicio de rampas en las aeroestaciones.

El conflicto se origina en una deuda que se está dirimiendo en la Justicia a través de la Cámara Civil y Comercial por el servicio de rampas, que incluye a las mangas de embarque, que fue suspendido como consecuencia del reclamo de LAN que no quiere pagar un monto mayor al acordado inicialmente.

A través de un comunicado, LAN señaló que el itinerario completo de sus vuelos programados desde y hacia los aeropuertos de todo el país fue cancelado. Asimismo, anunció que los mismos se restablecerán a partir de las 8 de este sábado.

"La compañía se ha visto imposibilitada de operar sus vuelos debido a la decisión unilateral de la empresa estatal de operaciones terrestres argentina Intercargo de suspender el servicio que brinda a la compañía", precisó el documento.

De acuerdo con esto, la compañía destacó que LAN cuenta con un contrato "plenamente vigente" con Intercargo por la provisión de los servicios hasta marzo del 2014, contrato que se niega a cumplir a pesar de una orden judicial que le exige prestar los servicios. LAN señaló que se encuentra realizando todas las gestiones posibles para resolver el problema a la mayor brevedad.

Por su parte, Intercargo respondió las críticas que le hiciera LAN y remarcó que la posición de esta empresa estatal "y en definitiva, la del Estado Nacional, es que todas las compañías que reciban igual servicio abonen la misma tarifa, eliminando las situaciones de privilegio".

A través de un comunicado la empresa fijó su posición "ante la embestida judicial-mediática de la cual es víctima Intercargo SAC por defender los intereses del Estado argentino y promover los principios de eficiencia, igualdad y no discriminación de un servicio público". 

En el mismo puntualiza que su "capital accionario pertenece al Estado nacional y es la prestataria del servicio de asistencia en tierra para todas las compañías aéreas que operan en el país, con la excepción de American Airlines y Aerolíneas Argentinas".

Por otra parte, el juez en lo Civil Alejandro Saint Genez, dictó una medida de no innovar a favor de la empresa LAN con la que obliga a Intercargo a prestar el servicio de rampa. El magistrado además fijó multas diarias en caso de la no efectivización del servicio. 

La resolución fue adoptada luego de una presentación de LAN, tras la notificación enviada por Intercargo, en la que advertía que si LAN no paga un adicional por fuera del contrato, le cortan en 24 hs el servicio. 

El contrato de concesión del Estado nacional con Intercargo establece que ésta debe guiarse por las disposiciones de la autoridad de aplicación, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que es la que regula las tarifas.

La ANAC dispuso finalizar con la aplicación gradual del tarifario AIC, en octubre, por lo que Intercargo no puede hacer descuentos que impliquen trato desigual a las aerolíneas, y fijó para todas el pago del 100 por ciento de las tarifas aprobadas.

"En consecuencia, al no existir contrato entre las partes, rige el tarifario AIC 421/2011", precisa el comunicado. A partir de la rescisión LAN dejó de abonar 38.868.840 pesos a Intercargo, lo que implica un claro perjuicio al Estado Nacional.